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[行業(yè)新聞]電動(dòng)汽車(chē)車(chē)橋廠家如何用車(chē)橋提高車(chē)輛的舒適性2017年07月04日 08:28: 對(duì)公共汽車(chē)來(lái)說(shuō)，電動(dòng)汽車(chē)車(chē)橋廠家為了降低汽車(chē)的質(zhì)心高度和車(chē)廂地板高度，以提高其穩(wěn)定性和乘客上下車(chē)的方便性，可將輪邊減速器的主動(dòng)齒輪置于其從動(dòng)齒輪的垂直下方。當(dāng)然也有些汽車(chē)從總體布置考慮，電動(dòng)汽車(chē)車(chē)橋廠家將輪邊減速器的主、從動(dòng)圓柱齒輪軸置于同一水平面上或置于與地面斜交的平面上；一種布置方案是將輪邊減速器做成行星齒輪式結(jié)構(gòu)。電動(dòng)汽車(chē)車(chē)橋廠家在雙級(jí)主減速器中，通常把兩級(jí)減速齒輪放在一個(gè)主減速器殼內(nèi)，也可以將第二級(jí)減速齒輪移向驅(qū)動(dòng)車(chē)輪并靠近輪轂，作; 閱讀（136）標(biāo)簽：

[義和動(dòng)態(tài)]電動(dòng)車(chē)橋廠家如何降低電動(dòng)汽車(chē)前后橋噪音2017年07月02日 06:50: 對(duì)于載貨汽車(chē)和越野汽車(chē)來(lái)說(shuō)，電動(dòng)車(chē)橋廠家產(chǎn)品由于它們常常會(huì)遇到坎坷不平的壞路面，特別是越野汽車(chē)有時(shí)還要通過(guò)無(wú)路地區(qū)，為了避免驅(qū)動(dòng)橋與地面或其上的凸起物相碰撞而使零件損壞或使汽車(chē)受阻，驅(qū)動(dòng)橋，尤其是其中部安裝主減速器處的輪廓尺寸不應(yīng)太大，使之有足夠的離地間隙，以滿足汽車(chē)在通過(guò)性方面的要求。電動(dòng)車(chē)橋廠家為了防止功率循環(huán)現(xiàn)象的產(chǎn)生，在現(xiàn)代多橋驅(qū)動(dòng)的汽車(chē)上往往裝有軸間差速器。后者也可顯著地減少多橋驅(qū)動(dòng)汽車(chē)主減速器出現(xiàn)過(guò)載的情況。但在安裝軸間差速器的汽車(chē)上，必須考慮到能充; 閱讀（163）標(biāo)簽：

[行業(yè)新聞]電動(dòng)車(chē)橋廠家的麥弗遜式獨(dú)立懸架設(shè)計(jì)優(yōu)化2017年07月02日 06:49: 對(duì)于普通的非斷開(kāi)式驅(qū)動(dòng)橋來(lái)說(shuō)，電動(dòng)車(chē)橋廠家整個(gè)驅(qū)動(dòng)橋總成及一端與其相聯(lián)并支承在其上的傳動(dòng)軸的部分質(zhì)量，均未經(jīng)懸架的彈性元件所支承，而直接由左右驅(qū)動(dòng)車(chē)輪支承在地面上，它們與左、右驅(qū)動(dòng)車(chē)輪同屬于汽車(chē)的非懸掛質(zhì)量。因此，當(dāng)汽車(chē)行駛時(shí)，電動(dòng)車(chē)橋廠家這些非懸掛質(zhì)量由于輪胎與不平路面相撞擊而產(chǎn)生沖擊載荷，該沖擊載荷又經(jīng)過(guò)懸架的彈性元件減緩后傳給車(chē)架、車(chē)廂。顯然，這種沖擊載荷除隨汽車(chē)行駛速度的提高和路面不平度的增大而增大外，還隨著汽車(chē)非懸掛質(zhì)量的增大而增大。電動(dòng)車(chē)橋廠家; 閱讀（167）標(biāo)簽：

[義和動(dòng)態(tài)]車(chē)橋廠家如何使汽車(chē)傳動(dòng)系設(shè)計(jì)合理2017年07月01日 08:16: 四輪電動(dòng)車(chē)后橋總成主減速器（有時(shí)還有輪邊減速器）的作用，在于當(dāng)變速器處于高擋位（通常為直接擋，有時(shí)還有超速擋）時(shí)，使汽車(chē)有足夠的牽引力、適當(dāng)?shù)能?chē)速和良好的燃料經(jīng)濟(jì)性。為此，需將經(jīng)過(guò)變速器、傳動(dòng)軸傳來(lái)的動(dòng)力，通過(guò)四輪電動(dòng)車(chē)后橋總成的主減速器，作進(jìn)一步增大轉(zhuǎn)矩、降低轉(zhuǎn)速的變化。因此，車(chē)橋廠家為了使汽車(chē)傳動(dòng)系設(shè)計(jì)得合理，首先必須選擇好傳動(dòng)系的總傳動(dòng)比，并恰當(dāng)?shù)貙⑵浞峙浣o變速器和驅(qū)動(dòng)橋，后者的減速比稱為主減速比。當(dāng)變速器處于直接擋位置時(shí)，四輪電動(dòng)車(chē)后橋總; 閱讀（161）標(biāo)簽：

[行業(yè)新聞]車(chē)橋廠家的載貨汽車(chē)前橋有限元分析2017年06月30日 09:16: 諸城義和車(chē)橋有限公司已經(jīng)擁有了自己的CAE分析能力，借助為國(guó)內(nèi)眾多汽車(chē)廠配套前橋的機(jī)會(huì)，以載貨汽車(chē)前橋?yàn)檠芯繉?duì)象，運(yùn)用三維數(shù)模軟件Pro／E進(jìn)行建模，通過(guò)S T P格式將其導(dǎo)入ABAQUS中進(jìn)行預(yù)處理。建立材料為40Cr ，單元類(lèi)型為C3D4（四結(jié)點(diǎn)線性四面體單元），網(wǎng)格劃分技術(shù)為自由劃分技術(shù)的載貨汽車(chē)前橋有限元模型，并以ABAQUS／Standard為求解器進(jìn)行強(qiáng)度分析，以Lanczos求解器進(jìn)行模態(tài)分析。在對(duì)載貨汽車(chē)前橋強(qiáng)度分析后的結(jié)果顯示，前橋在3種典型工; 閱讀（163）標(biāo)簽：

[行業(yè)新聞]汽車(chē)前橋總成鎖銷(xiāo)孔加工工藝2017年06月28日 11:20: 1、汽車(chē)前橋總成鎖銷(xiāo)孔加工工藝義和車(chē)橋擁有一種新型的、自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的前橋鎖銷(xiāo)孔加工的工藝方法.通過(guò)對(duì)前橋鎖銷(xiāo)孔加工工藝方法的分析、調(diào)查研究，以及大量的生產(chǎn)實(shí)踐的驗(yàn)證，提供了一種新型的銑削交叉孔的加工工藝方法。汽車(chē)前橋總成鎖銷(xiāo)工藝 2、汽車(chē)前橋總鎖銷(xiāo)孔加工工藝方法應(yīng)用該方法具體應(yīng)用為：一工位用鉆頭加工實(shí)體部分；二工位用銑刀加工兩孔相交部分；三工位用鉆頭鉆通孔余下部分；四工位用鉸刀通鉸全孔。經(jīng)過(guò)一系列的改進(jìn)，成功地加工出合格的產(chǎn)品，為高精度交叉孔的加工提供了一種新工藝。; 閱讀（212）標(biāo)簽：

[義和動(dòng)態(tài)]義和車(chē)橋國(guó)際道路之德國(guó)VDI 2017國(guó)際商用車(chē)技術(shù)交流研討會(huì)2017年06月20日 16:21: 5月16日至17日2017國(guó)際商用車(chē)技術(shù)交流研討會(huì)在腓特烈港舉行，諸城市義和車(chē)橋有限公司在陳宮博副總經(jīng)理的帶領(lǐng)下參加了此次會(huì)議。此次會(huì)議旨在邀請(qǐng)世界知名的整車(chē)制造企業(yè)、商用車(chē)零部件及整機(jī)科研機(jī)構(gòu)、研究中心，共同商討商用車(chē)前沿技術(shù)、發(fā)展趨勢(shì)、市場(chǎng)需求變化等方面的課題，參會(huì)的還有歐洲汽車(chē)制造協(xié)會(huì)、戴姆勒公司、大陸汽車(chē)、采埃孚公司、艾伯特咨詢公司、曼、威伯克、博世、麥肯錫公司等國(guó)際知名公司。陳宮博副總經(jīng)理在研討會(huì)上就中國(guó)國(guó)內(nèi)商用車(chē)市場(chǎng)、物流系統(tǒng)的狀況做了主題發(fā)言。重點(diǎn); 閱讀（176）標(biāo)簽：

[行業(yè)新聞]臨沂后橋廠家2017年06月19日 15:05: 一、臨沂后橋廠家有哪些？臨沂沒(méi)有大型的后橋廠家，如果需要采購(gòu)車(chē)橋，建議您到義和車(chē)橋，臨沂到諸城的物流非常方便，基本都是次日到達(dá)，如果加急情況，也可以當(dāng)天送到。山東義和車(chē)橋公司總部二、為什么臨沂少有后橋廠家？汽車(chē)后橋總成的生產(chǎn)是需要一定資金實(shí)力和技術(shù)支持的，不是哪里都可以生產(chǎn)的，另外還有現(xiàn)在的環(huán)保要求，再加上行業(yè)認(rèn)證等等。諸城義和車(chē)橋針對(duì)目前市場(chǎng)需求量較大的電動(dòng)汽車(chē)后橋新開(kāi)發(fā)研制了YH136、YH162、YH192等各種類(lèi)型的后橋總成。三、義和車(chē)橋; 閱讀（131）標(biāo)簽：

[行業(yè)新聞]江蘇做車(chē)橋廠有多少？2017年06月19日 14:41: 江蘇做車(chē)橋廠有多少？江蘇做汽車(chē)的廠不少，但是江蘇做車(chē)橋廠有多少？因?yàn)?font color='red'>車(chē)橋這個(gè)產(chǎn)品的特性，江蘇真正做的沒(méi)幾家，比如南京徐工汽車(chē)就是選用義和車(chē)橋的，江蘇久保田、江蘇悍威、江蘇瑞通等汽車(chē)廠，也是義和車(chē)橋的長(zhǎng)期合作客戶。江蘇車(chē)橋廠至優(yōu)之選江蘇車(chē)橋廠定制想在江蘇尋找定制服務(wù)的車(chē)橋廠，還是挺難的，因?yàn)?font color='red'>車(chē)橋產(chǎn)品特別是商用汽車(chē)車(chē)橋一旦定制，就可能涉及較多的成本，如果沒(méi)有一個(gè)有效的規(guī)模支撐，很難分?jǐn)偖a(chǎn)品的成本，您可知道，一個(gè)前軸的開(kāi)發(fā)，就可能近百萬(wàn)元，這個(gè)數(shù)目可不; 閱讀（217）標(biāo)簽：

[行業(yè)新聞]江淮汽車(chē)車(chē)橋配套廠家2017年06月18日 09:17: 一、江淮汽車(chē)車(chē)橋配套廠家-義和車(chē)橋自2009年義和車(chē)橋就已正式成為了江淮汽車(chē)車(chē)橋配套廠家，為江淮輕卡汽車(chē)、江淮重卡汽車(chē)、江淮皮卡汽車(chē)配套車(chē)橋產(chǎn)品。江淮汽車(chē)對(duì)于車(chē)橋配套廠家的要求，可謂是國(guó)內(nèi)蕞嚴(yán)格的廠家之一，自上而下，全員質(zhì)量意識(shí)非常高，對(duì)于質(zhì)量問(wèn)題真正做到了零容忍的程度。二、江淮汽車(chē)車(chē)橋配套廠家-合作圖片江淮汽車(chē)的重卡產(chǎn)品深受市場(chǎng)消費(fèi)者的追捧，但是您可能不太清楚，流行的個(gè)性定制、個(gè)性點(diǎn)單，出現(xiàn)了很多消費(fèi)者之間點(diǎn)單使用江淮汽車(chē)車(chē)橋配套廠家-義和車(chē)橋; 閱讀（298）標(biāo)簽：

[行業(yè)新聞]湖南汽車(chē)車(chē)橋廠2017年06月18日 09:06: 一、湖南汽車(chē)車(chē)橋廠-長(zhǎng)沙義和車(chē)橋諸城義和車(chē)橋有限公司為了更好的滿足湖南汽車(chē)廠的需求，經(jīng)過(guò)慎重調(diào)研，得到了長(zhǎng)沙政府部門(mén)的歡迎和支持，在成立了湖南汽車(chē)車(chē)橋廠-長(zhǎng)沙義和車(chē)橋。二、湖南汽車(chē)車(chē)橋廠-長(zhǎng)沙義和車(chē)橋榮譽(yù) 長(zhǎng)沙義和車(chē)橋本著深耕車(chē)橋行業(yè)，服務(wù)更多汽車(chē)廠的目的，自身不斷進(jìn)行設(shè)備改造和產(chǎn)品的升級(jí)，特別是商用汽車(chē)車(chē)橋的研發(fā)，得到了眾多市場(chǎng)客戶的信賴和認(rèn)可，這不，長(zhǎng)沙義和車(chē)橋也由此獲得了眾多的榮譽(yù)稱號(hào)：長(zhǎng)沙義和車(chē)橋獲得的榮譽(yù) 三、湖南汽車(chē)車(chē)橋廠優(yōu)選長(zhǎng)沙義和; 閱讀（652）標(biāo)簽：

[行業(yè)新聞]全國(guó)蕞大車(chē)橋廠家2017年06月17日 15:22: 全國(guó)蕞大車(chē)橋廠家有哪些？商用車(chē)橋廠家中的實(shí)力派當(dāng)屬義和車(chē)橋，位于山東諸城，福田汽車(chē)的發(fā)祥地，全國(guó)蕞大的輕卡汽車(chē)生產(chǎn)基地，在其帶動(dòng)下，義和車(chē)橋儼然成為了全國(guó)蕞大車(chē)橋廠家！義和車(chē)橋與上海理工聯(lián)手創(chuàng)建先進(jìn)底盤(pán)研究所全國(guó)蕞大車(chē)橋廠家都有哪些品種？義和車(chē)橋的產(chǎn)品大致分為三大類(lèi)，分別由三大事業(yè)部組成：商用汽車(chē)車(chē)橋事業(yè)部、乘用車(chē)橋事業(yè)部、農(nóng)機(jī)車(chē)橋事業(yè)部，三大事業(yè)部各成體系，擁有自己的研發(fā)中心，特別是今年與上海理工大學(xué)成立的先進(jìn)底盤(pán)研究所，給乘用車(chē)底盤(pán)件; 閱讀（161）標(biāo)簽：

[行業(yè)新聞]佛山后橋生產(chǎn)廠家2017年06月17日 15:09: 一、佛山后橋生產(chǎn)廠家如何選？如果您想在佛山后橋生產(chǎn)廠家中進(jìn)行選擇，我們建議您了解一些諸城義和車(chē)橋廠，我們是廣東南海汽車(chē)廠的配套供應(yīng)商，義和車(chē)橋是行業(yè)內(nèi)知名的車(chē)橋廠家，可以提供車(chē)橋綜合解決方案，幫助您的項(xiàng)目快速啟動(dòng)。佛山后橋生產(chǎn)廠家推薦二、佛山后橋生產(chǎn)廠家不必屬地？如果您是擔(dān)心運(yùn)費(fèi)太貴，那您大可放心，福田廣東南海汽車(chē)廠能夠選擇義和車(chē)橋配套汽車(chē)后橋總成，他們不是不考慮成本的，為什么還會(huì)選擇從山東采購(gòu)呢？我們是一個(gè)年產(chǎn)120萬(wàn)臺(tái)套的車(chē)橋生產(chǎn)基地，我們的; 閱讀（118）標(biāo)簽：

[行業(yè)新聞]乘用車(chē)橋生產(chǎn)廠家2017年06月16日 09:40: 一、乘用車(chē)橋廠家介紹乘用車(chē)橋廠家顧名思義，是生產(chǎn)供乘用車(chē)使用的車(chē)橋的生產(chǎn)廠家，諸城義和車(chē)橋專(zhuān)業(yè)乘用車(chē)橋廠家，產(chǎn)品分三大板塊，一是商用車(chē)橋；二是乘用車(chē)橋。義和車(chē)橋與上海理工聯(lián)手創(chuàng)建先進(jìn)底盤(pán)研究所二、乘用車(chē)橋廠家選擇一定要選正規(guī)有實(shí)力廠家合作，諸城義和車(chē)橋與上海理工成立了先進(jìn)底盤(pán)研究所，主攻乘用車(chē)橋產(chǎn)品，力爭(zhēng)打造權(quán)威的乘用車(chē)橋廠家，通過(guò)制定行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，后續(xù)會(huì)影響整個(gè)行業(yè)的規(guī)范和發(fā)展方向。三、乘用車(chē)橋廠家定制產(chǎn)品要想快速定制產(chǎn)品，如果沒(méi)有過(guò); 閱讀（147）標(biāo)簽：

[行業(yè)新聞]安慶生產(chǎn)車(chē)橋的廠家2017年06月16日 09:21: 一、安慶生產(chǎn)車(chē)橋的廠家安慶隸屬于安徽省，安徽蕞大的汽車(chē)制造廠非江淮汽車(chē)廠莫屬了，您知道江淮汽車(chē)廠使用的是哪里生產(chǎn)車(chē)橋的廠家嗎？答案是山東諸城，義和車(chē)橋。江淮汽車(chē)攜手義和車(chē)橋廠二、安慶的車(chē)橋可以捎帶到安徽合肥、阜陽(yáng)等地諸城義和車(chē)橋給江淮的合肥總部、阜陽(yáng)等生產(chǎn)基地均有配套，大廠家對(duì)于成本的控制更是精打細(xì)算，之所以他們選擇諸城義和車(chē)橋，不是不怕運(yùn)費(fèi)成本太高，這個(gè)是經(jīng)過(guò)綜合權(quán)衡的，因?yàn)榇髲S家要的產(chǎn)品一定要找正規(guī)廠家配套，諸城義和有著年產(chǎn)120萬(wàn)臺(tái)套的能力; 閱讀（150）標(biāo)簽：

[行業(yè)新聞]安徽蕞大的電動(dòng)車(chē)橋廠家2017年06月15日 18:07: 要問(wèn)安徽蕞大的電動(dòng)車(chē)橋廠家，請(qǐng)您來(lái)到義和車(chē)橋實(shí)地考察一下，我們?cè)诎不盏目蛻粲薪雌?chē)廠這個(gè)安徽重量級(jí)、乃至全國(guó)重量級(jí)別的整車(chē)廠。江淮汽車(chē)攜手義和車(chē)橋廠客戶的見(jiàn)證是好的實(shí)力證明，能夠進(jìn)入安徽江淮汽車(chē)的配套體系，那可不是一般電動(dòng)汽車(chē)前橋廠家能夠做到的。義和車(chē)橋與江淮汽車(chē)的合作包括阜陽(yáng)江淮重卡、合肥江淮總部、江淮輕卡、江淮皮卡等業(yè)務(wù)板塊。義和車(chē)橋已經(jīng)成為名副其實(shí)的電動(dòng)車(chē)橋廠家實(shí)力派，如果您是正規(guī)電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)廠家，請(qǐng)一定選擇正規(guī)的專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)廠家，我們擁有先; 閱讀（196）標(biāo)簽：

[行業(yè)新聞]諸城義和車(chē)橋廠官網(wǎng)2017年06月15日 08:32: 1、諸城義和車(chē)橋廠官網(wǎng)網(wǎng)址諸城義和車(chē)橋廠官網(wǎng)網(wǎng)站m.assurances-choffel.com，域名是使用的義和車(chē)橋的漢語(yǔ)拼音，另外購(gòu)買(mǎi)使用的是國(guó)際域名.com。諸城義和車(chē)橋廠官網(wǎng)展示 2、諸城義和車(chē)橋廠官網(wǎng)介紹諸城義和車(chē)橋廠官網(wǎng)上線于2002年的6月份，并經(jīng)過(guò)了多次的改版、升級(jí)，一次大的改版是在2016年的5月份，講老版本升級(jí)成了營(yíng)銷(xiāo)型官網(wǎng)。 3、諸城義和車(chē)橋廠地址諸城義和車(chē)橋廠全稱諸城市義和車(chē)橋有限公司，總部的地址是山東省諸城市泰; 閱讀（142）標(biāo)簽：

[技術(shù)問(wèn)題]誰(shuí)有廠家的汽車(chē)前橋結(jié)構(gòu)圖？2017年06月13日 08:44: 如果您是汽車(chē)廠負(fù)責(zé)整車(chē)設(shè)計(jì)的一名技術(shù)人員，您是否想要了解一下汽車(chē)前橋結(jié)構(gòu)？想必想要的是來(lái)自專(zhuān)業(yè)車(chē)橋廠家的汽車(chē)前橋結(jié)構(gòu)圖吧，今天來(lái)自義和車(chē)橋專(zhuān)業(yè)廠家為您分享一份專(zhuān)業(yè)的前橋總成結(jié)構(gòu)爆炸圖：汽車(chē)前橋結(jié)構(gòu)圖一款汽車(chē)前橋總成要由近百種零部件組裝而成，汽車(chē)前橋結(jié)構(gòu)圖各種零部件的配合非常關(guān)鍵，義和車(chē)橋是專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)前橋廠家，占有國(guó)內(nèi)輕卡前橋市場(chǎng)80%以上的市場(chǎng)份額。汽車(chē)前橋制動(dòng)器結(jié)構(gòu)圖從汽車(chē)前橋結(jié)構(gòu)圖中不難看出前橋總成的主要部件包括前軸、制動(dòng)器、制動(dòng)鼓、; 閱讀（927）標(biāo)簽：

[行業(yè)新聞]義和車(chē)橋國(guó)際化道路之 --德國(guó)VDI 2017國(guó)際商用車(chē)技術(shù)交流研討會(huì)（1）2017年06月08日 10:39: 國(guó)際商用車(chē)技術(shù)交流研討會(huì)是每?jī)赡昱e行一次的國(guó)際化會(huì)議，是由德國(guó)工程師協(xié)會(huì)（世界上較大的技術(shù)導(dǎo)向的協(xié)會(huì)和組織之一，有會(huì)員13萬(wàn)人，簡(jiǎn)稱VDI）組織舉辦的，旨在邀請(qǐng)世界范圍內(nèi)的商用車(chē)及零部件公司共同討論商用車(chē)前沿技術(shù)、發(fā)展趨勢(shì)、市場(chǎng)需求變化等課題。諸城義和車(chē)橋有限公司受邀參加了本次的會(huì)議，今天小編為您分享會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)的資訊義和車(chē)橋參加國(guó)際商用車(chē)技術(shù)交流研討會(huì)現(xiàn)場(chǎng) 2017國(guó)際商用車(chē)技術(shù)交流研討會(huì)于5月16日至17日在腓特烈港舉行，來(lái)自世界知名的整車(chē)制造企業(yè)、商用車(chē)零部件; 閱讀（131）標(biāo)簽：

[行業(yè)新聞]諸城義和車(chē)橋有限公司赴山西大運(yùn)汽車(chē)增援人員載譽(yù)歸來(lái)！2017年06月07日 08:50: 隨著山西大運(yùn)汽車(chē)公司迎來(lái)銷(xiāo)售旺季。由于市場(chǎng)銷(xiāo)量大增，導(dǎo)致生產(chǎn)量供不應(yīng)求，造成了生產(chǎn)人員緊缺局勢(shì)。作為戰(zhàn)略供應(yīng)商，諸城義和車(chē)橋有限公司決定派出增援工作者，幫助山西大運(yùn)汽車(chē)公司打贏旺季攻堅(jiān)戰(zhàn)。諸城義和車(chē)橋有限公司增援大運(yùn)汽車(chē)載譽(yù)歸來(lái) 經(jīng)過(guò)挑選，諸城義和車(chē)橋有限公司指派了驅(qū)動(dòng)橋分廠車(chē)間主任趙培海，帶領(lǐng)職工張亮、劉云到達(dá)山西大運(yùn)汽車(chē)公司，經(jīng)過(guò)安全生產(chǎn)培訓(xùn)到崗。幫工經(jīng)歷了整整兩個(gè)月的時(shí)間，每天工作十幾小時(shí)，早上7:30 上班，晚上經(jīng)常加班到十點(diǎn)半。由于工作時(shí)間長(zhǎng)，勞動(dòng)強(qiáng)度; 閱讀（185）標(biāo)簽：

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