義和車橋國(guó)際化道路之 --德國(guó)VDI 2017國(guó)際商用車技術(shù)交流研討會(huì)（1）

          國(guó)際商用車技術(shù)交流研討會(huì)是每?jī)赡昱e行一次的國(guó)際化會(huì)議，是由德國(guó)工程師協(xié)會(huì)（世界上較大的技術(shù)導(dǎo)向的協(xié)會(huì)和組織之一，有會(huì)員13萬(wàn)人，簡(jiǎn)稱VDI）組織舉辦的，旨在邀請(qǐng)世界范圍內(nèi)的商用車及零部件公司共同討論商用車前沿技術(shù)、發(fā)展趨勢(shì)、市場(chǎng)需求變化等課題。諸城義和車橋有限公司受邀參加了本次的會(huì)議，今天小編為您分享會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)的資訊

義和車橋參加國(guó)際商用車技術(shù)交流研討會(huì)現(xiàn)場(chǎng)

          2017國(guó)際商用車技術(shù)交流研討會(huì)于5月16日至17日在腓特烈港舉行，來(lái)自世界知名的整車制造企業(yè)、商用車零部件及整機(jī)科研機(jī)構(gòu)、研究中心給我們展示了當(dāng)前以及未來(lái)商用車的發(fā)展方向和趨勢(shì)，義和車橋為您分享：
          整車方面，大陸汽車正在進(jìn)行降低二氧化碳排放和全生命周期成本的研究。通過(guò)實(shí)時(shí)采集路況信息，控制整車行駛速度，從而使到達(dá)目的地的路程二氧化碳排放低。艾瓦客車（奔馳旗下客車公司）做了商用車輔助駕駛的創(chuàng)新研究，并展出了未來(lái)客車的模型，同時(shí)指出通過(guò)先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)和大數(shù)據(jù)分析，能夠?qū)⒙窙r信息、道路選擇、站點(diǎn)信息、紅綠燈信息等實(shí)時(shí)與駕駛員進(jìn)行反饋，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛。

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