安徽蕞好的電動(dòng)車橋廠家-汽車的總布置參數(shù)
安徽蕞好的電動(dòng)車橋廠家-汽車的總布置參數(shù)之軸距、傳動(dòng)系
由于汽車的總布置參數(shù),如汽車的軸距、傳動(dòng)系尤其是傳動(dòng)軸的尺寸參數(shù)和布置型式以及驅(qū)動(dòng)橋本身的設(shè)計(jì)特點(diǎn)等對(duì)雙級(jí)主減速器的結(jié)構(gòu)布置有直接影響,因此雙級(jí)主減速器應(yīng)有不同的布置型式與這些不同的汽車總布置參數(shù)相適應(yīng)。
安徽蕞好的電動(dòng)車橋廠家-錐齒輪圓柱齒輪式雙級(jí)主減速器的布置型式
錐齒輪圓柱齒輪式雙級(jí)主減速器的布置型式是根據(jù)第二級(jí)減速的從動(dòng)圓柱齒輪與其他主減速齒輪相互位置的不同來分類,主要有以下幾種結(jié)構(gòu)布置方案。
安徽蕞好的電動(dòng)車橋廠家-縱向水平布置的錐齒輪
縱向水平布置的錐齒輪圓柱齒輪式雙級(jí)主減速器當(dāng)主減速器的第一級(jí)減速齒輪采用螺旋錐齒輪時(shí),這種布置型式使從動(dòng)圓柱齒輪軸的中心線與其他齒輪軸的中心線位于同一水平面內(nèi)(在實(shí)際設(shè)計(jì)中,為了減小傳動(dòng)軸的夾角,往往使主動(dòng)螺旋錐齒輪的前端稍微抬起,因此該平面只是近似地平行于地面而已??v向水平布置的錐齒輪圓柱齒輪式雙級(jí)主減速器的結(jié)構(gòu)圖。解放型汽車有類似的結(jié)構(gòu)。
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