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創(chuàng)新成為城市物流車車橋廠家立足市場的根本

返回列表 來源:義和車橋 瀏覽:- 發(fā)布日期:2017-01-09 16:07:55【

    隨著多年的發(fā)展,電動汽車車橋總成廠家逐漸積累了部分生產(chǎn)、經(jīng)營的經(jīng)驗,逐步告別了粗放式的管理,進入了轉(zhuǎn)型升級、穩(wěn)步提升的階段,近幾年電動汽車車橋總成廠家的競爭非常激烈,產(chǎn)品的同質(zhì)化越來越嚴重,接下來,擺在城市物流車車橋廠家面前的是該如何搞好創(chuàng)新發(fā)展??梢詮囊韵路矫鎭砜紤]:

7.5噸客車前橋總成-13fd

1、產(chǎn)品細節(jié)創(chuàng)新

    可能是源于中國人的特點,經(jīng)過了多年粗放式的發(fā)展,很多產(chǎn)品細節(jié)沒有被真正的重視,一個城市物流車車橋廠家是否專業(yè),往往是在細節(jié)上進行體現(xiàn)的。比如產(chǎn)品包裝方式的改變,能夠?qū)⑼昝赖漠a(chǎn)品從生產(chǎn)線轉(zhuǎn)移到汽車廠的手里。

2、產(chǎn)品升級創(chuàng)新

    新的平臺需要技術(shù)的積累和資金的投入,但是如果不創(chuàng)新,只能被市場淘汰,因為中國的大環(huán)境是在升級的。說到平臺的升級不得不提德國人,德國品質(zhì)只所以成為高質(zhì)量的代名詞,就是因為他們有著不斷推陳出新的產(chǎn)品,往往新的產(chǎn)品都叫價很高,但是如果不買他們的你就買不到,這就是有競爭力的產(chǎn)品。

3、跟進創(chuàng)新

    面對中國的新能源電動車,國內(nèi)很多電動汽車車橋總成廠家想要在電動車領(lǐng)域彎道超車,超越歐美等西方國家,那么城市物流車車橋廠家只有跟進創(chuàng)新,生產(chǎn)出適應(yīng)新車型的車橋,才能展現(xiàn)企業(yè)的創(chuàng)新力和活力,從而跟上行業(yè)的發(fā)展。



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