防疫一線,打響義和車橋營(yíng)銷攻堅(jiān)戰(zhàn)
防疫一線,打響營(yíng)銷攻堅(jiān)戰(zhàn)
一場(chǎng)新型冠狀病毒感染的肺炎疫情,打亂了不少人春節(jié)假期的節(jié)奏,大家一直夢(mèng)想的超長(zhǎng)假期實(shí)實(shí)在在發(fā)生了,但卻不是想象中的樣子。年后,義和車橋公司原定于1月30日(二月初六)上班,疫情的到來(lái)使我們措手不及。因?yàn)樽鳛榱悴考?yīng)商,我們義和車橋的生產(chǎn)與否往往不是由我們自己決定的,主機(jī)廠是我們的直接客戶,我們必須要在確保滿足客戶的需求的前提下,合理安排自身訂單、生產(chǎn)等各項(xiàng)工作。“計(jì)劃是一切生產(chǎn)組織滿足市場(chǎng)需求的根源”在這個(gè)特殊情況下,落實(shí)各市場(chǎng)復(fù)工及訂單情況就成為了重中之重。
義和車橋營(yíng)銷公司快速反應(yīng),自初二開(kāi)始,義和車橋全體業(yè)務(wù)人員即開(kāi)始在家辦公的模式,在關(guān)注疫情的同時(shí),每天電話、微信反復(fù)落實(shí)各主機(jī)廠及同行的復(fù)產(chǎn)情況,并進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,信息第一時(shí)間反饋至營(yíng)銷公司內(nèi)部交流群中。由訂單管理科牛培忠進(jìn)行不斷統(tǒng)計(jì)、匯總,并進(jìn)行計(jì)劃調(diào)整,在各主機(jī)廠放假時(shí)間統(tǒng)計(jì)表改了又改的情況下(某主機(jī)廠由初六復(fù)工改為初七,后又改為初十,而后最終十四正式復(fù)工),我們兩次推遲復(fù)工時(shí)間,最終于2月10日全面復(fù)工。在這期間,我們采取特殊市場(chǎng)特殊對(duì)待的方式,由業(yè)務(wù)人員反復(fù)落實(shí)每天的市場(chǎng)訂單情況,牛培忠多次修改后,確定計(jì)劃下達(dá),公司決策采取小部分人加班的方式進(jìn)行生產(chǎn),滿足客戶需求。
義和車橋復(fù)工后,眾所周知,疫情防控致使整車、零部件的運(yùn)輸受阻,義和車橋營(yíng)銷公司副經(jīng)理王海澎為滿足客戶需求,對(duì)于發(fā)貨車輛,采取“高速公路換人”和“過(guò)路物流“的方式進(jìn)行運(yùn)輸,對(duì)物流車司機(jī)進(jìn)行統(tǒng)一安置,車輛內(nèi)外消毒,在確保疫情防控的前提下,滿足了主機(jī)廠的產(chǎn)品發(fā)交需求,在疫情期間未產(chǎn)生任何超額運(yùn)費(fèi)。在產(chǎn)品發(fā)交方面,因疫情影響各市場(chǎng)調(diào)整計(jì)劃頻繁,倉(cāng)儲(chǔ)管理科李玉波同志,迅速安排市場(chǎng)發(fā)交人員利用微信群及時(shí)溝通業(yè)務(wù)人員,隨時(shí)調(diào)整發(fā)交品種、數(shù)量。在年后工位器具出多進(jìn)少且回轉(zhuǎn)不及時(shí)的情況下,提前預(yù)警,加強(qiáng)工位器具調(diào)度,同時(shí)滿足了車橋分廠下線需求和主機(jī)廠發(fā)交需求,同時(shí)利用休班時(shí)間,對(duì)運(yùn)輸架進(jìn)行排查、防護(hù),對(duì)成品庫(kù)地面進(jìn)行整修。
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