國內(nèi)車橋廠家成功跨入國際采購門檻

來源：義和車橋瀏覽：- 發(fā)布日期：2017-11-27 07:52:13【大中小】

近年來，中國汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，一些車橋廠家已經(jīng)成功跨入國際采購的門檻。如何由國內(nèi)的車橋供應商成長為有全球競爭力的國際供應商，“先進的體制+先進的管理=現(xiàn)代化的企業(yè)”。義和車橋在體制創(chuàng)新的基礎上，先后聘請了德國的管理咨詢公司對公司的管理架構(gòu)和管理流程進行了優(yōu)化和再造，這樣減少了管理環(huán)節(jié)、優(yōu)化了流程、降低了成本、加強了與國際車橋行業(yè)的接軌，進而增強了車橋廠家在產(chǎn)品質(zhì)量、服務、交貨期等關鍵績效上的重大改進，提升了企業(yè)競爭力。

中國制造

汽車車橋生產(chǎn)是整車生產(chǎn)的基礎，沒有強大的零部件工業(yè)作為支撐，汽車工業(yè)必然是脆弱的。我國汽車車橋正處于新一輪發(fā)展的高峰期。目前中國經(jīng)濟的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展，汽車市場的連續(xù)興旺，國際采購商對中國汽車車橋的青睞，為我國汽車零部件的發(fā)展帶來大好機遇。國內(nèi)的車橋廠家應抓住機遇，不斷提高國際競爭力，積極加入全球采購體系。
在重型汽車銷售旺季，由于市場對整車的需求量大，作為車輛重要總成之一的重型車橋，特別是那些質(zhì)量好、品牌知名度高的車橋，往往供不應求，導致一些重型汽車企業(yè)無法正常生產(chǎn)。一些重型汽車車橋廠家生怕不能按時按量交付車輛，不敢放手接收客戶訂單，眼看著客戶跑到能及時交付產(chǎn)品的競爭對手那里。目前，車橋廠家最大的瓶頸就是產(chǎn)能突破。

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