汽車前橋輪轂優(yōu)化總結(jié)
近期,諸城義和車橋汽車車橋工程研究中心對使用數(shù)量較大的YH1043前輪轂進行了優(yōu)化。經(jīng)過此次的優(yōu)化,既對產(chǎn)品強度進行了升級,又對產(chǎn)品重量進行了削減,達到了輕量化的目的。
優(yōu)化前:該產(chǎn)品已經(jīng)使用多年,年使用量在10萬件左右。為滿足強度需要,當時設計安全系數(shù)較大,單件毛坯重量為9.5公斤。
優(yōu)化后:通過對比設計及強度計算,對該產(chǎn)品的法蘭面厚度、法蘭面直徑以及整個產(chǎn)品壁厚進行了優(yōu)化,該加強的地方加強,該減重的地方減重,優(yōu)化后重量降低到單件8公斤。通過投放市場進行驗證,強度完全滿足輕卡車型的需要。
經(jīng)濟效益:通過優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構,單件降低重量1.5公斤,按照年使用量10萬件計算,年可以降低材料消耗150噸,年節(jié)省生產(chǎn)費用近百萬元。
感想:我們的產(chǎn)品,年使用量非常大,只要做一點小小的改進,就可以取得非常可觀的經(jīng)濟效益。我們要通過不斷的創(chuàng)新,達到減員增效的目的,快速由經(jīng)驗型管理向職業(yè)型、專業(yè)型轉(zhuǎn)變。