義和車(chē)橋全面落實(shí)“質(zhì)量+客戶+效益=2018=未來(lái)”
關(guān)于2018年公司的口號(hào)“質(zhì)量+客戶+效益=2018=未來(lái)”的落實(shí)。口號(hào)怎么落地?汽車(chē)后橋分廠做的很好,設(shè)計(jì)了表格并制定了落地的措施,對(duì)此,汽車(chē)前橋分廠都要對(duì)口號(hào)進(jìn)行轉(zhuǎn)化,落實(shí)出具體措施來(lái),要出任務(wù)書(shū)、路線圖、時(shí)間表、責(zé)任人等,要求可量化和評(píng)價(jià)。
關(guān)于車(chē)橋產(chǎn)品大數(shù)據(jù)、信息化建設(shè):
2017年低,義和車(chē)橋已經(jīng)開(kāi)始公司內(nèi)部質(zhì)量大數(shù)據(jù)平臺(tái)的建設(shè),集成了從產(chǎn)品研發(fā)、零部件采購(gòu)、入廠檢驗(yàn)、車(chē)橋制造過(guò)程、物流運(yùn)輸、市場(chǎng)銷(xiāo)售、售后服務(wù)等全價(jià)值鏈信息系統(tǒng)的數(shù)據(jù),積累了從2014年至今義和車(chē)橋所有產(chǎn)品的數(shù)據(jù)。產(chǎn)品質(zhì)量是人設(shè)計(jì)出來(lái)的,互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)與智能化質(zhì)量管理的突出優(yōu)勢(shì),能夠更好地實(shí)施質(zhì)量預(yù)警預(yù)防。
學(xué)習(xí)環(huán)保和安保等知識(shí):
環(huán)保和安保是懸在企業(yè)頭上的兩把利劍,一點(diǎn)也不能馬虎。各分廠對(duì)于前期已經(jīng)列好的環(huán)保、安保等項(xiàng)目找出來(lái)要迅速推進(jìn),拿方案、拿措施和辦法。我們要明白VOC、COD、粉塵的定義,要弄明白污水排放的標(biāo)準(zhǔn)、粉塵的濃度標(biāo)準(zhǔn)、VOC排放的標(biāo)準(zhǔn)、COD排放的標(biāo)準(zhǔn)等等,這些弄不明白關(guān)系到企業(yè)的生存,環(huán)保局現(xiàn)在要統(tǒng)計(jì)企業(yè)排放的總量,企業(yè)的整個(gè)排放量是根據(jù)產(chǎn)能算出來(lái)的,然后對(duì)企業(yè)排放的總量進(jìn)行監(jiān)控、監(jiān)督和處理。環(huán)保局會(huì)依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)監(jiān)控,稅務(wù)局會(huì)收稅,并且在企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)要安裝實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)的設(shè)備進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),這些關(guān)系到企業(yè)的生存,這些知識(shí)希望大家組織識(shí)別、學(xué)習(xí),提早采取措施應(yīng)對(duì)。我們先把企業(yè)面臨的外部經(jīng)營(yíng)環(huán)境弄明白并達(dá)到要求,然后再潛心搞我們的內(nèi)部挖潛,抬頭看路,低頭拉車(chē)。
關(guān)于軟環(huán)境成本和文化成本:
時(shí)代變了,環(huán)境變了,各個(gè)分廠怎么能夠去關(guān)注、關(guān)心職工,一個(gè)老職工、熟練工的成本跟一個(gè)新職工的成本是不一樣的,包括老職工對(duì)于車(chē)橋企業(yè)的認(rèn)可度,不要頻繁的換人,頻繁換人會(huì)引起連鎖反應(yīng),怎么去關(guān)心、關(guān)愛(ài)我們的職工,改變粗暴的管理方式,達(dá)到潤(rùn)物細(xì)無(wú)聲,這塊成本也很大,各分廠、職能部門(mén)對(duì)于關(guān)心、關(guān)注職工哪些方面?有幾條?措施和辦法是什么?要列好,達(dá)到公司上下同欲、上下同心的目的。
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