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義和車(chē)橋雙曲面齒輪與螺旋錐齒輪的選擇與比較

返回列表 來(lái)源:義和車(chē)橋 瀏覽:- 發(fā)布日期:2017-07-05 10:19:31【
       隨偏移距的不同,雙曲面齒輪與接觸應(yīng)力相當(dāng)?shù)穆菪F齒輪比較,負(fù)荷可提高。如果雙曲面主動(dòng)齒輪的螺旋角變大,則不產(chǎn)生根切的齒數(shù)可減小,所以可選用較少的齒數(shù),這有利于大傳動(dòng)比的傳動(dòng)。

五征締途義和車(chē)橋前橋

          當(dāng)要求傳動(dòng)比較大而輪廓尺寸有限時(shí),采用雙曲面齒輪傳動(dòng)則更為合理。因?yàn)槿绻3謨煞N傳動(dòng)的主動(dòng)齒輪軸徑相等,則雙曲面從動(dòng)齒輪的直徑比螺旋錐齒輪的小。這對(duì)于驅(qū)動(dòng)橋的主減速比的傳動(dòng)有其優(yōu)越性。對(duì)于中等主減速比,兩種齒輪都能很好適應(yīng)。

       雙曲面主動(dòng)齒輪與螺旋錐齒輪主動(dòng)錐齒輪相比就顯得過(guò)大,占據(jù)了過(guò)多空間,這時(shí)選用螺旋錐齒輪則更為合理,因?yàn)楹笳呔哂休^大的差速器可利用空間。采用雙曲面齒輪作為汽車(chē)驅(qū)動(dòng)橋的主減速齒輪時(shí),其偏移距還給汽車(chē)的總體布置帶來(lái)方便。
       例如,當(dāng)采用下偏置(這時(shí)主動(dòng)齒輪為左旋,從動(dòng)齒輪為右旋)的雙曲面齒輪時(shí),可降低轎車(chē)傳動(dòng)軸的安裝高度,從而降低車(chē)身地板的高度或減小因設(shè)置傳動(dòng)軸通道而引起的地板凸起高度,有利于轎車(chē)外形高度的減小。
由于雙曲面?zhèn)鲃?dòng)主動(dòng)齒輪螺旋角的增大,還導(dǎo)致其進(jìn)入嚙合的平均齒數(shù)要比螺旋錐齒輪相應(yīng)的齒數(shù)多,因而雙曲面齒輪傳動(dòng)比螺旋錐齒輪傳動(dòng)工作得更加平穩(wěn)、無(wú)噪聲,強(qiáng)度也高。

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