2020年義和車橋 旺季生產(chǎn)攻堅戰(zhàn) 拉開帷幕

義和車橋鍛造分廠向“四萬根”產(chǎn)量發(fā)起總攻

【齊心協(xié)力戰(zhàn)旺季】

一個月40000根前軸產(chǎn)量，這是什么概念？作為義和車橋公司商用車橋產(chǎn)品生產(chǎn)的源頭，鍛造分廠往年旺季前軸產(chǎn)品最高發(fā)交量在20000根左右，所以，40000根的產(chǎn)量是史無前例，在義和車橋鍛造分廠發(fā)展史上是前所未有的。面對抗疫和復(fù)產(chǎn)的雙重壓力，義和車橋鍛造分廠自大年初二起開線生產(chǎn)，加班加點，至今一天未停，為40000根前軸的“巨量”需求提供了堅實基礎(chǔ)。

(前軸輥鍛線大年初二開始生產(chǎn))

面對前所未有的旺季生產(chǎn)形勢，義和車橋鍛造分廠先后三次組織召開旺季生產(chǎn)專項動員會，制定了《旺季生產(chǎn)激勵獎懲辦法》，簽訂了《鍛造廠2020年旺季生產(chǎn)軍令狀》，制定了在修設(shè)備制定專項維修推進(jìn)計劃，組織了《義和車橋鍛造廠前軸加工線平衡優(yōu)化減員方案》。各生產(chǎn)線24小時不停線，“班見班、人見人”，后勤管理人員24小時待命，隨叫隨到。管理人員沖鋒在前，上線幫工——分廠所有中層管理人員安排白班與夜班兩班倒，負(fù)責(zé)在線上幫工與監(jiān)管……這一系列的措施，將義和車橋鍛造分廠從上到下擰成一股繩，人人既是教練員又是運(yùn)動員，既是將軍又是士兵，既要指揮又要實干，以第一現(xiàn)場為“戰(zhàn)地”，保證各項計劃的絕對完成與順利下線。

【致敬最美奮斗者】

巨量的前軸需求，使鍛造廠各部門的工作量空前巨大。在疫情中迎戰(zhàn)旺季，他們都是好樣兒的！