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微卡汽車后橋總成2T
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四輪電動汽車支撐式后橋總成
生產乘用車前獨立懸架、后獨立懸架、半浮式后橋、全浮式后橋、電動車前獨立懸架、電動車非驅動后橋、驅動后橋、副車架等,同時生產各類轉向節(jié)、制動盤、制動鼓、輪轂、拖曳臂、擺臂、橫拉桿等底盤零部件,產品數量已達53種其中前橋占40種,后橋13種。更多 +
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電動微面汽車后橋總成
前后軸距(mm):2920mm更多 +
后橋制動器規(guī)格:Φ260*42
電機功率:17/34KW
輸出扭矩:200Nm
額定工作壓力:7.8MPa
高車速:80Km/h
后額定制動力矩:2262Nm
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192 電動汽車后橋總成
192型電動汽車后橋總成,適用于純電動城市物流車、電動微面、電動微貨等。更多 +
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低速電動汽車后橋總成
136型電動車電機直連驅動后橋總成,適用于四輪低速電動車。更多 +
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8座電動觀光汽車后橋總成
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微面電動汽車后橋總成
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電動汽車后橋總成192-1型
192型電動車電機直連后驅動橋總成,適用于純電動城市物流車。更多 +
- [行業(yè)新聞]與義和車橋攜手,馳騁全新領域!2023年12月28日 10:42
- 在當今競爭激烈的汽車行業(yè)中,不斷推陳出新、突破創(chuàng)新是每個汽車品牌都追逐的目標。近期,義和車橋宣布與一家全球知名汽車制造商合作,攜手開辟全新領域,引起了廣泛關注和期待。 這次合作無疑是兩家企業(yè)的共同進步和發(fā)展的機會,雙方將共同研發(fā)最新一代汽車動力系統(tǒng)和車橋技術,致力于打造更高效、更可靠的車輛。利用雙方的優(yōu)勢互補,不僅能夠提升整車的性能和操控感,還能為用戶創(chuàng)造更出色的駕駛體驗。 義和車橋作為世界領先的汽車制造商之一,以其卓越的技術、精湛的工藝和堅持創(chuàng)新的企業(yè)文化贏得了
- 閱讀(26) 標簽:福田汽車后橋總成|汽車后橋總成|車橋|汽車后橋|汽車前橋
- [行業(yè)新聞]建黨100周年慶祝活動義和車橋董事長重要講話2021年07月17日 17:44
- 義和車橋公司按照產品的專業(yè)性劃分了十個專業(yè)分廠,同時提出十個分廠發(fā)展的思路和方向是“專業(yè)化、規(guī)?;?、低成本、大市場”。 拿義和車橋公司螺栓分廠來說,U型螺栓從日產幾千件發(fā)展到日產3-5萬件,從年銷售額十幾萬元發(fā)展到年銷售額1億元。因此,專業(yè)分廠要有專業(yè)能力,要培養(yǎng)專業(yè)人才。 為此,義和車橋公司各個分廠的發(fā)展都要走專業(yè)化的路線,由專業(yè)化實現規(guī)?;凑帐袌鼋洕囊?guī)則形成低成本,如此便產生了巨大的市場潛力,從而形成大市場。 所以,義和車橋
- 閱讀(199) 標簽:汽車前橋|車橋廠|電動汽車前橋后橋|汽車前橋設計|電動汽車后橋總成檢驗|汽車后橋總成類型
- [行業(yè)新聞]中國車橋公司用管理提升質量共創(chuàng)航天夢2021年06月18日 16:19
- 1、抓好集中生產,降低資金占用。義和車橋公司主營業(yè)務已進入生產淡季,首先要確立好集中生產組織原則。義和車橋各分廠根據自身情況落實好集中生產,特別是大的能耗設備要控制好開關時間,營銷公司、生產制造部與分廠溝通協(xié)調好,落實好計劃輸入。目前環(huán)保的要求有可能導致零部件供應商交付異常,這些異常要消除,不能因為零部件異?;蜃陨懋惓е律a斷斷續(xù)續(xù)。同時要降低資金占用,內部管控主要是原材料和在制品,國五切換國六,分廠要根據市場變化降低原材料和產品庫存量。2、義和車橋各分廠要以成本利潤核算目
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