- [行業(yè)新聞]三月伊始汽車(chē)新政策的實(shí)施對(duì)車(chē)橋行業(yè)有什么影響2021年03月09日 14:08
- 近日,國(guó)家商務(wù)部發(fā)布《商務(wù)領(lǐng)域促進(jìn)汽車(chē)市場(chǎng)工作指引》,明確提出各地不出臺(tái)新的汽車(chē)限購(gòu)規(guī)定;推廣新能源汽車(chē)消費(fèi);全面取消二手車(chē)限遷政策等若干要求。 國(guó)家商務(wù)部表示,優(yōu)化汽車(chē)限購(gòu)政策,已實(shí)施汽車(chē)限購(gòu)的地方, 應(yīng)統(tǒng)籌規(guī)劃群眾汽車(chē)消費(fèi)需求和當(dāng)?shù)亟煌〒矶?、污染治理等因素,通過(guò)增加號(hào)牌指標(biāo)、放寬號(hào)牌申請(qǐng)條件、精準(zhǔn)設(shè)置限購(gòu)區(qū)域、探索擁堵區(qū)域內(nèi)外車(chē)輛分類使用政策等措施,有序取消行政性受限制汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)規(guī)定。各地不出臺(tái)新的汽車(chē)限購(gòu)規(guī)定,穩(wěn)定城市汽車(chē)市場(chǎng)。 國(guó)家商務(wù)部明確提出,支持農(nóng)村
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- [義和動(dòng)態(tài)]2020 義和車(chē)橋廠家獎(jiǎng)項(xiàng)展示2020年12月11日 17:03
- 2020年即將過(guò)去,義和車(chē)橋有限公司在車(chē)橋產(chǎn)品創(chuàng)新和質(zhì)量等方面取得各種獎(jiǎng)項(xiàng) 福田戴姆勒汽車(chē)2021年優(yōu)秀合作伙伴
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- [行業(yè)新聞]2020 義和車(chē)橋廠家 收獲滿滿2020年12月11日 16:46
- 2020年即將過(guò)去,義和車(chē)橋有限公司在車(chē)橋產(chǎn)品創(chuàng)新和質(zhì)量等方面取得各種獎(jiǎng)項(xiàng) 福田戴姆勒汽車(chē)2021年優(yōu)秀合作伙伴
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- [行業(yè)新聞]諸城市義和車(chē)橋有限公司董事長(zhǎng)陳忠義2020年09月10日 14:19
- 諸城市義和車(chē)橋有限公司董事長(zhǎng)陳忠義是山東省優(yōu)秀企業(yè)家、濰坊市勞動(dòng)模范、諸城市勞動(dòng)模范,曾被授予山東富民興魯勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)?、諸城市尊師重教先進(jìn)個(gè)人。他多年來(lái)情系教育,無(wú)私奉獻(xiàn),捐資助學(xué)。 二零零二年,公司升級(jí)為諸城市義和掛車(chē)車(chē)橋有限責(zé)任公司,歷經(jīng)二十多年的艱難勤奮,企業(yè)發(fā)展變成中國(guó)最大的車(chē)橋生產(chǎn)制造產(chǎn)業(yè)基地之一,商用汽車(chē)橋生產(chǎn)量穩(wěn)居全國(guó)各地前端,持續(xù)十五年變成“中國(guó)設(shè)備500強(qiáng)”公司,商品遮蓋福田、北汽新能源轎車(chē)、中國(guó)重汽、二汽、江準(zhǔn)等幾十家中國(guó)關(guān)鍵轎車(chē)制造
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- [行業(yè)新聞]七夕-用車(chē)橋搭好鵲橋 等你來(lái)表白2020年08月24日 10:43
- 七夕-充滿甜蜜和相聚的日子里,義和車(chē)橋全體員工在熱火朝天的生產(chǎn)中度過(guò)。 在行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)下,我們的企業(yè)要生存,要高質(zhì)量發(fā)展,要提高兩千多名員工的生活質(zhì)量和幸福指數(shù),實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)的方法,唯有大膽變革創(chuàng)新。不變革,必淘汰,時(shí)不我待,各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們,讓我們深入思考,共同討論,如何才能將優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品在我們手中“管”出來(lái)、“干”出來(lái)。
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- [行業(yè)新聞]國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施之際義和車(chē)橋廠家緊跟市場(chǎng)2020年07月02日 15:49
- 作為專業(yè)的輕型汽車(chē)前橋生產(chǎn)廠家,諸城市義和車(chē)橋有限公司時(shí)刻關(guān)注汽車(chē)市場(chǎng)動(dòng)態(tài)。據(jù)準(zhǔn)確消息稱:生態(tài)環(huán)境部、工信部等四部門(mén)聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于調(diào)整輕型汽車(chē)國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施有關(guān)要求的公告》,公告指出,對(duì)2020年7月1日前生產(chǎn)(機(jī)動(dòng)車(chē)合格證上傳日期)、進(jìn)口(貨物進(jìn)口證明書(shū)簽注運(yùn)抵日期)的國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)輕型汽車(chē),增加6個(gè)月銷(xiāo)售過(guò)渡期。 即:到2021年1月1日,不符合國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的輕型汽車(chē)將禁止銷(xiāo)售和注冊(cè)登記。 實(shí)現(xiàn)排放升級(jí),在技術(shù)方面有著較高的門(mén)檻。國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施,將推動(dòng)一些缺乏研發(fā)能力的
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- [義和動(dòng)態(tài)]2020 義和車(chē)橋七一優(yōu)秀黨員評(píng)選活動(dòng)2020年06月11日 10:16
- 諸城市義和車(chē)橋有限公司黨委 奮戰(zhàn)旺季《高標(biāo)準(zhǔn)黨建引領(lǐng)高效益生產(chǎn)》先進(jìn)紅旗黨小組\優(yōu)秀共產(chǎn)黨員評(píng)選及黨員送健康活動(dòng)實(shí)施方案 2020年是不平凡的一年,我們公司黨委全體員工擰成一股繩,高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,在抗擊疫情中奮戰(zhàn)旺季,發(fā)揮了萬(wàn)眾一心加油干,越是艱險(xiǎn)越向前的拼搏精神,尤其是黨員同志們,關(guān)鍵時(shí)刻站出來(lái),不懼艱難,沖鋒在前,吃苦在前,表現(xiàn)出新時(shí)代共產(chǎn)黨員應(yīng)該有的樣子,發(fā)揚(yáng)了我們公司黨委“愛(ài)廠、敬業(yè)、奉獻(xiàn)”的企業(yè)文化精神,正是因?yàn)樗麄?ldquo
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- [行業(yè)新聞]全方位解析獨(dú)立懸掛和非獨(dú)立懸掛有什么區(qū)別2020年05月21日 09:50
- 懸掛作為汽車(chē)底盤(pán)最重要的一環(huán),你了解嘛?我們常見(jiàn)的那幾類懸架有著怎么樣的區(qū)別呢?懸掛對(duì)于汽車(chē)的安全性能能有著關(guān)鍵性的效果,不一樣構(gòu)造的懸掛有著不一樣的安全性能能。當(dāng)然他們的構(gòu)造也是大不一樣。常見(jiàn)的懸掛有麥弗遜式懸掛、雙叉臂式懸掛、多連桿懸掛等等,這里我們就來(lái)了解一下不一樣懸架的異同吧。懸掛是什么汽車(chē)懸掛是聯(lián)接輪子與車(chē)身的組織,對(duì)車(chē)身起支撐和減振的效果。主要是傳遞效果在輪子和車(chē)架之間的力,并且緩沖由不平路面?zhèn)鹘o車(chē)架或車(chē)身的沖擊力,衰減由此引起的震動(dòng),以保證汽車(chē)能平順地行駛。典型
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- [行業(yè)新聞]山東U型螺栓生產(chǎn)廠家?guī)懔私怛T馬螺栓2020年05月14日 09:40
- u形螺栓,即騎馬螺栓,騎馬螺栓英文名稱為U-bolt,是非標(biāo)準(zhǔn)件,形狀為U形所以也稱為U型螺栓,兩頭有螺紋可與螺帽結(jié)合,主要用于平衡管狀物如水管或片狀物如汽車(chē)的板簧,由于其平衡部件的方式像人騎在馬上一樣,故稱為騎馬螺栓。 U型螺栓規(guī)格表示方法: 首先需要標(biāo)明螺紋規(guī)格,還有是需要卡的管子直徑。 u型螺栓的標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)記示例 平衡直徑D0=25mm管子用的U形螺栓的標(biāo)記; U形螺栓25JB/ZQ4321-97 平衡直徑D0=25mm管子用的,表層鍍鋅的U形螺栓的標(biāo)記; U形螺栓25
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- [行業(yè)新聞]四輪電動(dòng)車(chē)前橋廠家數(shù)字化管理出效益2020年04月13日 10:22
- 去庫(kù)存一直是各行各業(yè)的頭號(hào)難題,在疫情疊加的情況下,很多企業(yè)庫(kù)存更是直接“爆掉”。四輪電動(dòng)車(chē)前橋總成生產(chǎn)廠家也不例外,每年的旺季來(lái)臨,經(jīng)常因四輪電動(dòng)車(chē)前橋總成庫(kù)存過(guò)大,引發(fā)一系列管理問(wèn)題。今年受疫情影響,部分市場(chǎng)發(fā)貨遲遲未能發(fā)貨,情況更為嚴(yán)重,義和車(chē)橋公司成品庫(kù)存一度超過(guò)5000臺(tái),并有愈演愈烈的趨勢(shì)。疫情在用一種近乎殘酷的方式迫使我們?nèi)ジ淖儭? 疫情之下,四輪電動(dòng)車(chē)前橋總成歷史天量庫(kù)存,應(yīng)該如何做? 四輪電動(dòng)車(chē)前橋總成庫(kù)存過(guò)大的缺點(diǎn),在腦海
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- [行業(yè)新聞]前橋,四輪電動(dòng)車(chē)前橋總成以及配件廠家2020年04月09日 11:18
- 由于其在節(jié)能環(huán)保等方面的卓越表現(xiàn),那么它的前橋與普通的汽車(chē)前橋是否一樣呢?下面電動(dòng)四輪車(chē)前橋的基本構(gòu)造及功能。電動(dòng)四輪車(chē)前橋作為電動(dòng)四輪車(chē)的主要構(gòu)成部分,它首先要承受住車(chē)身重量帶以及在行駛中產(chǎn)生的沖擊力,這就要求四輪車(chē)的前橋要具有足夠的強(qiáng)其次它還扮演者車(chē)輪定位的角色,所以它還應(yīng)具有高度精密的特征。 下面是電動(dòng)四輪車(chē)前橋構(gòu)造圖: 新能源四輪電動(dòng)車(chē)前橋總成與普通燃油車(chē)前橋總成的區(qū)別是產(chǎn)品的輕量化設(shè)計(jì),因?yàn)槊鎸?duì)目前新能源電動(dòng)車(chē)發(fā)展的大瓶頸--電池電量,只有從整車(chē)輕量化方面下
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- [行業(yè)新聞]前橋 后橋 驅(qū)動(dòng)橋 緊跟市場(chǎng) 危中求機(jī)2020年04月06日 08:56
- 2020年春節(jié)過(guò)后新型冠狀病毒肆虐全國(guó),給各行各業(yè)造成了前所未有的巨大影響,一場(chǎng)疫情防控阻擊戰(zhàn),讓不同崗位的人們攜手抗疫,留下最美逆行者的身影。在疫情陰霾籠罩下的汽車(chē)市場(chǎng),不容樂(lè)觀。 義和車(chē)橋有限公司作為一家專業(yè)生產(chǎn)各種前橋、后橋、驅(qū)動(dòng)橋、以及車(chē)橋零部件的廠家,他逆風(fēng)而行,危中求機(jī),為義和車(chē)橋公司的長(zhǎng)足發(fā)展注入了新的活力。 “一方有難,八方支援”,義和車(chē)橋的戰(zhàn)略市場(chǎng),要生產(chǎn)車(chē)輛馳援武漢,于2月7日正式復(fù)工。由于主機(jī)廠高端中型卡車(chē)的前橋主力供應(yīng)商因疫情原
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- [行業(yè)新聞]協(xié)力戰(zhàn)“疫”,義和車(chē)橋營(yíng)銷(xiāo)在行動(dòng)2020年03月09日 09:20
- 堅(jiān)定信心,協(xié)力戰(zhàn)“疫”,義和車(chē)橋營(yíng)銷(xiāo)在行動(dòng) 疫情的到來(lái)給各行各業(yè)造成了巨大的影響,短期內(nèi)商用車(chē)的生產(chǎn)和銷(xiāo)售遭受巨大沖擊,交通物流受限,掛牌、融資受限,回款、終端交付困難,打亂了各主機(jī)廠原有的生產(chǎn)節(jié)奏,資金壓力更是顯著,在此特殊時(shí)期,義和車(chē)橋營(yíng)銷(xiāo)公司將貨款回收工作放在重中之重,全方位調(diào)度各主機(jī)廠的貨款回收工作,有效防范了資金風(fēng)險(xiǎn),切實(shí)保障了義和車(chē)橋公司高質(zhì)量發(fā)展的資金需求,疫情期間累計(jì)回收貨款回款1億元。 義和車(chē)橋營(yíng)銷(xiāo)公司緊抓疫情期間的機(jī)遇期,
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- [行業(yè)新聞]抗擊疫情,義和車(chē)橋防控復(fù)產(chǎn)兩不誤2020年03月02日 11:11
- 抗擊新型冠狀病毒疫情的這場(chǎng)戰(zhàn)役中,醫(yī)護(hù)人員是沖在最前方的戰(zhàn)士,而我們企業(yè)承擔(dān)著疫情防控和恢復(fù)生產(chǎn)的重任。義和車(chē)橋公司采購(gòu)部配套科的王淑友、陳延旺、周洪波、姜亦恒、范作偉等同志,自正月初六開(kāi)始時(shí)刻關(guān)注疫情,時(shí)刻跟蹤各供應(yīng)商的動(dòng)態(tài)變化,不顧個(gè)人安危,堅(jiān)守在崗位上,提前為工廠開(kāi)工做一系列的準(zhǔn)備。 由于疫情突發(fā)事態(tài)緊急,造成公司各供應(yīng)商春節(jié)后生產(chǎn)被動(dòng),義和車(chē)橋配套科的同志們積極響應(yīng)國(guó)家政,策以身作則,利用互聯(lián)網(wǎng),全部網(wǎng)上辦公,落實(shí)開(kāi)工信息。他們利用微信群進(jìn)行溝通匯報(bào),減少人員接觸帶
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- [行業(yè)新聞]2019年義和車(chē)橋碩果累累2020年01月09日 09:46
- 義和車(chē)橋打造“一體化組織運(yùn)行體系”,全面提升對(duì)市場(chǎng)的服務(wù)能力,在2019年度各大汽車(chē)主機(jī)廠的評(píng)價(jià)中獲得累累碩果:以下是剛頒發(fā)的獎(jiǎng)牌情況:
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- [行業(yè)新聞]汽車(chē)前橋制動(dòng)鼓故障模式之一制動(dòng)抖動(dòng)2019年12月24日 09:22
- 汽車(chē)前橋制動(dòng)鼓故障模式之一制動(dòng)抖動(dòng) 汽車(chē)前橋制動(dòng)鼓故障原因:前輪或后輪制動(dòng)鼓失圓;或輪輞干涉制動(dòng)鼓失圓(與制動(dòng)器及其它零部件無(wú)關(guān))判定方式: 簡(jiǎn)易判定方式:將前輪頂起,將制動(dòng)間隙調(diào)整到制動(dòng)鼓與摩擦片接觸摩擦,旋轉(zhuǎn)制動(dòng)鼓一周,查看有無(wú)明顯阻滯點(diǎn)(輕微阻滯屬正?,F(xiàn)象),若存在明顯阻滯點(diǎn),則判定為汽車(chē)前橋制動(dòng)鼓失圓。 阻滯狀態(tài)下松開(kāi)輪轂螺母(輪胎螺母:輪胎輪輞組合與制動(dòng)鼓輪轂組合鏈接緊固螺母),靜置3-5分鐘,旋轉(zhuǎn)制動(dòng)鼓,若阻滯點(diǎn)減輕或消除,則判定為輪輞干涉汽車(chē)前橋制動(dòng)鼓失圓
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- [行業(yè)新聞]【特價(jià)處理】奧鈴T3汽車(chē)后橋2018年12月17日 08:00
- 福田奧鈴T3微卡汽車(chē)車(chē)輛超強(qiáng)承載:?jiǎn)?雙排貨廂容積達(dá)2800/2100mm*1560mm*360mm!專利貨廂設(shè)計(jì),后擋板拉鏈、專利加強(qiáng)邊板鎖止機(jī)構(gòu),美觀、耐用;底盤(pán)采用一體成型式矩形管縱梁結(jié)構(gòu)!加強(qiáng)型插管式后橋,主副一體5片加強(qiáng)板簧!配裝名牌柳機(jī)動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī),功率達(dá)64KW,是國(guó)V排放標(biāo)準(zhǔn)的微卡。 此款車(chē)型配備的汽車(chē)后橋總成L-161A0,現(xiàn)在做特價(jià)處理,具體性能和參數(shù)如下:
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- [行業(yè)新聞]奧鈴T3后橋總成特價(jià)處理2018年12月06日 08:03
- 福田奧鈴T3微卡汽車(chē)車(chē)輛超強(qiáng)承載:?jiǎn)?雙排貨廂容積達(dá)2800/2100mm*1560mm*360mm!專利貨廂設(shè)計(jì),后擋板拉鏈、專利加強(qiáng)邊板鎖止機(jī)構(gòu),美觀、耐用;底盤(pán)采用一體成型式矩形管縱梁結(jié)構(gòu)!加強(qiáng)型插管式后橋,主副一體5片加強(qiáng)板簧!配裝名牌柳機(jī)動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī),功率達(dá)64KW,是國(guó)V排放標(biāo)準(zhǔn)的微卡。 此款車(chē)型配備的汽車(chē)后橋總成L-161A0,現(xiàn)在做特價(jià)處理,具體性能和參數(shù)如下:
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- [行業(yè)新聞]半浮式后驅(qū)動(dòng)橋總成的輪邊裝置的制造方法2018年08月27日 08:02
- 隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日益激烈,對(duì)產(chǎn)品成本的要求越來(lái)越高,因此對(duì)汽車(chē)后橋的創(chuàng)新設(shè)計(jì)不斷的提出新的要求,目前的后橋結(jié)構(gòu)已經(jīng)延用幾十年,內(nèi)部零件的優(yōu)化設(shè)計(jì)已經(jīng)到達(dá)極致,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)創(chuàng)新已經(jīng)非常迫切,由此去除軸承座的輪邊結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)運(yùn)而生。 斯太爾汽車(chē)后橋總成大多數(shù)采用一種半浮式后驅(qū)動(dòng)橋總成的輪邊裝置。 現(xiàn)有的汽車(chē)后橋總成帶有軸承座的輪邊裝置,在汽車(chē)后橋總成制動(dòng)鼓內(nèi)設(shè)有軸承座14,軸承座14 一端通過(guò)過(guò)渡接盤(pán)螺栓6連接固定在橋殼的過(guò)渡接盤(pán)2上,在軸承座14的另一端還配合連接有防塵罩13,在軸
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- [行業(yè)新聞]商用汽車(chē)后橋作為驅(qū)動(dòng)橋在設(shè)計(jì)中的分析2018年03月13日 08:08
- 大型卡車(chē)的驅(qū)動(dòng)橋一般指的是汽車(chē)后橋總成。商用卡車(chē)的驅(qū)動(dòng)后橋一般由主減速器、差速器、車(chē)輪傳動(dòng)裝置和驅(qū)動(dòng)后橋殼等組成。將萬(wàn)向傳動(dòng)裝置傳來(lái)的動(dòng)力折過(guò)90角,改變力的傳遞方向,并由主減速器降低轉(zhuǎn)速,增大轉(zhuǎn)矩后,經(jīng)差速器分配給左右半軸和驅(qū)動(dòng)輪。 汽車(chē)驅(qū)動(dòng)后橋處于動(dòng)力傳動(dòng)系的末端,其基本功能是增大由傳動(dòng)軸或變速器傳來(lái)的轉(zhuǎn)矩,并將動(dòng)力合理的分配給左、右驅(qū)動(dòng)輪,另外還承受作用于路面和車(chē)架或車(chē)身之間的垂直立、縱向力和橫向力。 1、驅(qū)動(dòng)后橋的基本功用1)將萬(wàn)向傳動(dòng)裝置傳來(lái)的轉(zhuǎn)矩通過(guò)
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