2018年汽車車橋價(jià)格優(yōu)勢(shì)不再 只能以質(zhì)取勝

隨著2018年各種原材料價(jià)格持續(xù)增長(zhǎng)，汽車車橋的市場(chǎng)銷售價(jià)格已不再有優(yōu)勢(shì)，采購(gòu)成本也不再有優(yōu)勢(shì)甚至個(gè)別還比同行高，所以說(shuō)對(duì)此，義和車橋有限公司要重新審視汽車前橋分廠、后橋分廠等各種車橋采購(gòu)件價(jià)格，我們的目標(biāo)就是以低成本的價(jià)格，生產(chǎn)制造出質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的車橋產(chǎn)品并贏得市場(chǎng)和客戶。

1、在車橋訂單交付方面，年后多數(shù)分廠生產(chǎn)緊張，主要是受車橋外購(gòu)、外協(xié)零部件的影響，營(yíng)銷公司的訂單不能按時(shí)交付。為了不斷提升訂單交付量，采購(gòu)部和車橋分廠生產(chǎn)部要調(diào)度好外購(gòu)?fù)鈪f(xié)零部件資源，想方設(shè)法打通資源瓶頸，；對(duì)于內(nèi)部關(guān)聯(lián)交易產(chǎn)品，各關(guān)聯(lián)生產(chǎn)分廠要100%確保下游關(guān)聯(lián)分廠需求。

2.在車橋生產(chǎn)成本控制方面，車橋分廠要做好內(nèi)部生產(chǎn)費(fèi)用的管控，開(kāi)展好修舊利廢工作，車橋分廠要求抓好涂裝線的管理，杜絕空線運(yùn)行，鍛造分廠要想方設(shè)法降低新上機(jī)加5線的費(fèi)用，各分廠要充分做好工具、刀具、材料的修舊利廢工作。動(dòng)力部組織汽車前橋分廠、鍛造分廠抽時(shí)間到聊城調(diào)研學(xué)習(xí)絲錐、鉆頭等工具的修復(fù)模式，以制定內(nèi)部降低工具消耗費(fèi)用的方案。

3、在車橋關(guān)聯(lián)產(chǎn)品價(jià)格的調(diào)整方面，根據(jù)主機(jī)廠對(duì)于車橋分廠價(jià)格的調(diào)整情況，內(nèi)部關(guān)聯(lián)交易產(chǎn)品根據(jù)主機(jī)廠調(diào)整幅度進(jìn)行等額的價(jià)格調(diào)整。

4、2018年的義和車橋公司口號(hào)：“質(zhì)量+客戶+效益=2018=未來(lái)”，各分廠和部門(mén)要做好宣貫和落地，做出滿足客戶需求的車橋產(chǎn)品，并滿足客戶的交付要求，做出效益，打贏2018年這場(chǎng)勝仗。

5、在安全方面，安全無(wú)小事，做好現(xiàn)場(chǎng)的管理，管控好物料摞放，前橋總成裝配現(xiàn)場(chǎng)物流、轉(zhuǎn)運(yùn)等工作，杜絕被物料砸傷、磕傷等事故的發(fā)生。

6、車橋分廠輕卡裝配5線的改造，動(dòng)力部和車橋分廠要制定好改造方案；鍛造分廠要充分識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)因素，制定完善可行的設(shè)備故障應(yīng)急預(yù)案。

7、車橋公司各分廠和部門(mén)要齊心協(xié)力，要服從公司整體大局要求，以公司大局利益為重，通力合作、全力以赴，組織好資源，保證市場(chǎng)訂單需求。