4月伊始 跟我們車橋行業(yè)相關(guān)的大好消息
中國(guó)商務(wù)部表示,自2018年4月2日起對(duì)原產(chǎn)于美國(guó)的7類128項(xiàng)進(jìn)口商品中止關(guān)稅減讓義務(wù),在現(xiàn)行適用關(guān)稅稅率基礎(chǔ)上加征關(guān)稅,對(duì)水果及制品等120項(xiàng)進(jìn)口商品加征關(guān)稅稅率為15%,對(duì)豬肉及制品等8項(xiàng)進(jìn)口商品加征關(guān)稅稅率為25%?,F(xiàn)行保稅、減免稅政策不變。
2018年3月28日國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議召開(kāi),會(huì)議決定從2018年5月1日起,制造業(yè)等行業(yè)增值稅稅稅率從17%降至16%,交通運(yùn)輸、建筑、基礎(chǔ)電信服務(wù)等行業(yè)及農(nóng)產(chǎn)品等貨物的增值稅稅率從11%降至10%。
根據(jù)以上會(huì)議精神,結(jié)合義和車橋公司現(xiàn)狀,我們立刻做出反應(yīng):
義和車橋公司在2018年4月25日之前發(fā)生的購(gòu)貨、運(yùn)費(fèi)、加工費(fèi)、設(shè)備購(gòu)入、建筑安裝的發(fā)票,必須在2018年4月25日之前完成進(jìn)項(xiàng)發(fā)票開(kāi)具,4月30日之前完成簽字處理轉(zhuǎn)到財(cái)務(wù)部。
企業(yè)制勝有三個(gè)層次。第一個(gè)層次,靠的是產(chǎn)品;第二個(gè)層級(jí),靠的是品牌;第三個(gè)層次,靠的是平臺(tái)。
購(gòu)進(jìn)貨物的開(kāi)票,以4月25日前收到貨物為標(biāo)準(zhǔn);運(yùn)費(fèi)、加工費(fèi)、建筑安裝開(kāi)票均以4月25日前發(fā)生為標(biāo)準(zhǔn);購(gòu)進(jìn)設(shè)備的開(kāi)票,以4月25日前收到設(shè)備或付給供應(yīng)商設(shè)備款已達(dá)到70%為標(biāo)準(zhǔn)。
新的制度改革之下,我們要在做好傳統(tǒng)產(chǎn)品的前提下,要以產(chǎn)品輕量化為目標(biāo),認(rèn)真總結(jié),車橋分廠要充分利用好公司的平臺(tái),利用好上海理工大學(xué)、艾伯特咨詢公司、CAE分析室,積極與汽車前橋分廠、汽車后橋分廠、以及車橋主機(jī)廠溝通,多渠道、多方面的提質(zhì)增效,對(duì)于車橋產(chǎn)品的輕量化工作,要立項(xiàng)推進(jìn),積少成多,爭(zhēng)取有所成績(jī),跟上車橋行業(yè)的發(fā)展。跟上汽車發(fā)展新四化。。。
何謂汽車行業(yè)“新四化”?
“電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化”。
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