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從輕卡上半年銷量看車橋產(chǎn)量

返回列表 來源:義和車橋 瀏覽:- 發(fā)布日期:2018-08-06 07:59:19【

2018年上半年,輕卡前四名依次為福田汽車、江淮汽車、重慶長安和江鈴汽車。

車橋銷量圖

 

具體來看,福田汽車16月以累計(jì)銷售15.87萬輛輕卡、同比增長8.52%的優(yōu)異成績,摘得頭把交椅。值得一提的是,福田汽車旗下兩大品牌奧鈴與歐馬可的市場認(rèn)可度不斷提升。另外,依托福田康明斯建立的自有發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)體系,保證了對市場反饋的及時(shí)響應(yīng),取得銷量冠軍可以說是實(shí)至名歸。

 

排名第二的江淮汽車銷量也突破了10萬輛大關(guān),16月,累計(jì)銷量達(dá)11.03萬輛,同比增長4.4%。目前,江淮汽車擁有帥鈴、駿鈴、康鈴三大主力產(chǎn)品,在很多細(xì)分市場上均具有強(qiáng)勁的競爭力,保證了其銷量的穩(wěn)步提升。

 

重慶長安一口氣擠掉了江鈴、東風(fēng)和長城,把上半年探花位置收入囊中。16月,重慶長安累計(jì)銷量達(dá)9.46萬輛,同比大幅增長84.1%。

 

作為輕卡行業(yè)的老牌企業(yè),江鈴汽車輕卡上半年累計(jì)銷量排名第四,達(dá)9.4萬輛,同比增長超過10%。輕卡一直是江鈴汽車的優(yōu)勢業(yè)務(wù),尤其是全新大重載輕卡“凱銳重載金剛”和純電動(dòng)輕卡“凱銳EV”的上市,為江鈴輕卡帶來了更多上升空間。

 

上半年,東風(fēng)汽車和長城汽車分列第五、六名,分別銷售輕卡8.2萬輛和6.5萬輛,同比增長達(dá)19.8%和13.6%;輕卡新軍中國重汽緊隨其后,上半年銷售輕卡5.7萬輛,同比增長25.77%。其中,中國重汽輕卡事業(yè)部的HOWO輕卡,16月銷量同比增長41%,遠(yuǎn)超行業(yè)增幅。

 

重獲新生的上汽大通成為輕卡前十強(qiáng)中的新面孔,累計(jì)銷量達(dá)3.4萬輛,增幅高達(dá)875%。上汽大通取得如此佳績,與上汽躍進(jìn)的強(qiáng)勢加入密不可分;排名第九、第十的慶鈴汽車和一汽集團(tuán)今年上半年分別銷售輕卡3.02萬輛和2.98萬輛。其中,一汽集團(tuán)已完成原定全年目標(biāo)(4萬輛)的73%。

 

不過,值得注意的是,第九、十位的慶鈴汽車和一汽集團(tuán)與緊隨其后的金杯汽車、保定長安等企業(yè)僅有幾千輛的差距,下半年競爭依舊會(huì)十分激烈。

中高端產(chǎn)品已成為我國輕卡企業(yè)的銷售主力軍,隨著物流行業(yè)的快速發(fā)展,行業(yè)對于運(yùn)輸工具的要求也越來越高,高運(yùn)輸效率、強(qiáng)承載能力、安全平穩(wěn)等特點(diǎn)已成為專業(yè)物流輕卡的發(fā)展趨勢。2018下半年車橋市場形勢不容樂觀。

目前在排放升級、環(huán)保治理和產(chǎn)品成本提升的背景下,未來,企業(yè)只有走高端路線才能維持長久發(fā)展。而輕卡新材料、重型化、數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)智能化、舒適化、功能多元化、乘用車化和人性化的發(fā)展趨勢也將不可阻擋。

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