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滿足福田汽車需求 義和車橋成立H5汽車前橋項(xiàng)目組

返回列表 來(lái)源:義和車橋 瀏覽:- 發(fā)布日期:2018-08-04 07:51:28【

隨著物流結(jié)構(gòu)的變化,牽引車比重越來(lái)越大?;诖耍L锲嚬こ萄芯恳?guī)劃H5項(xiàng)目,計(jì)劃年需求量達(dá)40萬(wàn)輛。今年5月1號(hào)正式實(shí)施營(yíng)運(yùn)車輛前橋制動(dòng)更安全。同時(shí)隨著用戶的標(biāo)準(zhǔn)化,零部件升級(jí)成為福田公司重點(diǎn)關(guān)注點(diǎn)。為此,在2016年下半年,義和車橋有限公司成立了H5項(xiàng)目開發(fā)團(tuán)隊(duì),啟動(dòng)了汽車前橋項(xiàng)目中首例產(chǎn)品升級(jí)的B-H4平臺(tái)產(chǎn)品。這款產(chǎn)品定位福田公司的中高端,以國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)為主,兼顧海外二類市場(chǎng)。旨在提升歐曼產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,整合ETXVT車型,車型的生命周期規(guī)劃到2025年。

為積極的跟進(jìn)福田公司的汽車前橋總成新產(chǎn)品開發(fā)。義和車橋公司相關(guān)部門積極地與客戶溝通、交流,爭(zhēng)取到了H5項(xiàng)目的開發(fā)權(quán),目前已成功開發(fā)2個(gè)系列4個(gè)型號(hào)的汽車前橋產(chǎn)品。為保證整車的高性能要求,項(xiàng)目組總結(jié)了近年來(lái)產(chǎn)品改進(jìn)見效的項(xiàng)目,在產(chǎn)品試制時(shí)予以實(shí)施,具體如下:

改善內(nèi)容

效果

重載牽引車體現(xiàn)0.4°~0.5°外傾要求

解決車輛吃胎故障

使用我們公司免維護(hù)的橫拉桿總成

提高產(chǎn)品品質(zhì),滿足終端客戶需求

高密度輪轂蓋紙墊、氣室支架紙墊的使用

解決漏油、滲油問(wèn)題

體現(xiàn)八個(gè)開槽的轉(zhuǎn)向節(jié)螺母

保證軸承的預(yù)緊力和回退角度,提高軸承壽命

使用德國(guó)標(biāo)準(zhǔn)配方的前輪轂、制動(dòng)鼓

提高成品合格率,改善加工性能,延長(zhǎng)使用壽命

使用HP-R鋰基脂

提高油品質(zhì)量,改善零部件的工作環(huán)境

制動(dòng)裝置加裝摩擦片磨損報(bào)警線

保證摩擦片使用厚度可量化,避免異常磨損

在該汽車前橋總成產(chǎn)品上使用了理論計(jì)算和CAE分析,避免了經(jīng)驗(yàn)設(shè)計(jì),積累了設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)。汽車前橋總成產(chǎn)品設(shè)計(jì)通過(guò)結(jié)合理論校核,對(duì)主要故障零部件的安全系數(shù)做了相應(yīng)的提升,對(duì)安全系數(shù)富余較多的橫拉桿臂做了輕量化的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),保持了同汽車前橋總成產(chǎn)品同壽命的設(shè)計(jì)理念。

汽車前橋總成產(chǎn)品開發(fā)注重試驗(yàn)測(cè)試,新開發(fā)的承重系統(tǒng)的剛度和疲勞較原結(jié)構(gòu)產(chǎn)品有了較大幅度的提升。通過(guò)疲勞試驗(yàn),前軸帶轉(zhuǎn)向節(jié)的疲勞試驗(yàn)由40萬(wàn)次左右提高到80萬(wàn)次不斷裂,較傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)產(chǎn)品提高100%;汽車前橋總成剛度變形在標(biāo)載試驗(yàn)條件下外傾角變化由0.5°降至0.35°,抗變形能力提高43%

通過(guò)汽車前橋總成產(chǎn)品的優(yōu)化設(shè)計(jì)和新的改進(jìn)項(xiàng)目的實(shí)施,H5項(xiàng)目一次性試裝合格,提前送往北汽福田汽車工程研究院,整橋一次性裝車合格。改變了主機(jī)廠對(duì)我們開發(fā)速度慢的看法,同時(shí)為后續(xù)實(shí)現(xiàn)我們能與福田公司聯(lián)合開發(fā)或首家開發(fā)提供了有力條件。

2)該產(chǎn)品的成功開發(fā),解決了5噸前橋無(wú)法匹配22.5寸卡鉗的問(wèn)題。為后續(xù)商改產(chǎn)品開發(fā)提供了設(shè)計(jì)依據(jù)。注重專用件的造型輕量化,借助理論分析,前軸設(shè)計(jì)在保證安全系數(shù)提高17%的前提下降重3.5Kg。

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