老司機(jī)也要記得及時(shí)剎車與保養(yǎng)，特別是汽車前橋等重要部件

安全無(wú)小事，商用汽車不僅要拉人更重要的是運(yùn)輸貨物，行駛中的安全不容忽視，車輛的任何一個(gè)小部件都可能影響行車安全，所以每次開車前一定要做好安全監(jiān)測(cè)，做到萬(wàn)無(wú)一失。特別是對(duì)于汽車前橋，控制轉(zhuǎn)向與剎車尤為重要。在行駛中有以下幾種情況：

1、車輛在上坡行駛時(shí)，應(yīng)根據(jù)坡度和坡氏選擇合適的檔位，以減輕制動(dòng)器的磨損和保證行車安全。

2、行駛中特別是在泥濘路和冰雪道上行駛時(shí)，必須得緊急制動(dòng)制動(dòng)時(shí)，應(yīng)注意不使車輪“抱死”，以減輕機(jī)件磨損和防止車輛側(cè)剎造成車禍。

3、長(zhǎng)時(shí)間使用前橋總成制動(dòng)器使制動(dòng)鼓和蹄片的溫度過(guò)高時(shí)，停車降溫，以免摩擦系數(shù)下降和制動(dòng)鼓降低制動(dòng)性能。

4、車輛涉水后如前橋制動(dòng)器內(nèi)已進(jìn)水，應(yīng)在低速行駛中輕踩制動(dòng)踏板，利用蹄片和制動(dòng)鼓摩擦所生的熱將蹄片烘干，以免涉水后制動(dòng)失靈出現(xiàn)行車事故。

5、有些利用前橋制動(dòng)器兼作駐車制動(dòng)的車輛，在使用駐車制動(dòng)時(shí)，切不可在踩下制動(dòng)踏板的情況拉緊操縱桿，否則，將難以解除駐車制動(dòng)。

6、有些車輛當(dāng)利用彈簧制動(dòng)缸中彈簧的彈力進(jìn)行駐車制動(dòng)后，如因車輛氣源或氣路發(fā)生故障不能解除駐牢制動(dòng)，將機(jī)械應(yīng)急解除裝置的螺栓擰至極限位置以解除制動(dòng)，恢復(fù)壓縮空氣供給時(shí)，應(yīng)立即將螺栓底部擰入，否則，彈簧制動(dòng)缸將不起制動(dòng)作用。

汽車前橋制動(dòng)器在使用中由于磨損使制動(dòng)蹄片與制動(dòng)鼓工作向間的間隙增大，造成制動(dòng)效能降低，兩側(cè)制動(dòng)器的間隙因磨損不均而不一致時(shí)，還容易出現(xiàn)制動(dòng)跑偏。因此，使用一段時(shí)間要對(duì)上述間隙進(jìn)行檢查和調(diào)整，以保證前橋制動(dòng)器的正常工作。此外，制動(dòng)器磨損下來(lái)的金 屬屑及由外界進(jìn)入的灰塵，會(huì)使制動(dòng)器臟污，影響其制動(dòng)和散熱，特別是當(dāng)油封失效使摩擦片沾上油污時(shí)，會(huì)使襯片的摩擦系數(shù)降低，制動(dòng)力大為減弱。 因此，應(yīng)定期拆下前橋輪轂和制動(dòng)鼓清洗制動(dòng)器，必要時(shí)更換油封。在汽車前橋制動(dòng)時(shí)，蹄、鼓之間強(qiáng)烈摩擦而磨損，可使制動(dòng)鼓出現(xiàn)圓度和圓柱度超差，嚴(yán)重時(shí)摩擦片鉚釘外露而損傷工作表而，使前橋制動(dòng)鼓工作面出現(xiàn)溝槽。長(zhǎng)時(shí)間劇烈使用制動(dòng)器，會(huì)使制動(dòng)鼓過(guò)熱、張度降低至變形，并使摩擦片燒蝕、硬化和龜裂，嚴(yán)重影響制動(dòng)器的使用。因此，必須及時(shí)分解前輪制動(dòng)器，檢測(cè)、鏜削制動(dòng)鼓，更換制動(dòng)摩擦片及其他磨損、損壞或失效的零件，以恢復(fù)制動(dòng)器的制動(dòng)性能，保證汽車前橋的綜合性能，從而保障行車安全。