汽車零配件及車橋行業(yè)發(fā)展前景分析
金融危機(jī)之前汽車零部件出口保持快速增長(zhǎng),在2009年11月底,國(guó)家多部委共同發(fā)布《關(guān)于促進(jìn)我國(guó)汽車產(chǎn)品出口持續(xù)健康發(fā)展的意見》,提出汽車及零部件出口到2015年,汽車和零部件出口達(dá)到850億美元,年均增長(zhǎng)約20%,到2020年實(shí)現(xiàn)我國(guó)汽車及零部件出口額占世界汽車產(chǎn)品貿(mào)易總額10%的戰(zhàn)略目標(biāo)。
預(yù)計(jì)未來5年,汽車零部件行業(yè)將向通用化、模塊化、系統(tǒng)化、智能化、環(huán)保化和輕量化方向發(fā)展。隨著競(jìng)爭(zhēng)加劇、國(guó)內(nèi)車橋零部件企業(yè)的并購重組將提速,零部件企業(yè)的未來出路必須要掌握核心技術(shù),與汽車主機(jī)廠聯(lián)合加大對(duì)關(guān)鍵車橋零部件的研發(fā),并且逐漸向一級(jí)系統(tǒng)供應(yīng)商方向發(fā)展。我國(guó)是“世界上最大的建設(shè)工地”,工程建設(shè)、汽車產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)著工程機(jī)械行業(yè)飛速發(fā)展。然而,我國(guó)有關(guān)工程機(jī)械產(chǎn)品排放的要求一直比較寬松,這使得市場(chǎng)上充斥著大量高排放產(chǎn)品,已經(jīng)成為了環(huán)境的沉重負(fù)擔(dān)。
國(guó)家頒布的《國(guó)家新型城鎮(zhèn)化規(guī)劃》,規(guī)劃的投資重點(diǎn)包括完善城市基礎(chǔ)、推進(jìn)新型城鎮(zhèn)化發(fā)展,大力發(fā)展社會(huì)事業(yè),著力保障和改善民生,實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略、推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),強(qiáng)力推進(jìn)節(jié)能減排,加快生態(tài)文明建設(shè),加快培育新的經(jīng)濟(jì)支撐帶等。這是在今后一個(gè)時(shí)期內(nèi)指導(dǎo)全國(guó)城鎮(zhèn)化健康發(fā)展的宏觀性、戰(zhàn)略性、基礎(chǔ)性的規(guī)劃,也是中央頒布實(shí)施的第一個(gè)城鎮(zhèn)化規(guī)劃。在這部《規(guī)劃》的指導(dǎo)下,中國(guó)各地基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐的不斷推進(jìn),中國(guó)工程機(jī)械勢(shì)必將再次迎來發(fā)展的高潮。同時(shí),《工業(yè)節(jié)能“十二五”規(guī)劃》也顯示了工業(yè)節(jié)能的總體目標(biāo):到2018年,規(guī)模以上工業(yè)增加值能耗比2015年下降21%左右。國(guó)家提出的嚴(yán)格要求也使得工程機(jī)械企業(yè)不得不將節(jié)能環(huán)保放到其發(fā)展戰(zhàn)略中的重要位置。
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