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商用卡車前橋驅(qū)動的優(yōu)缺點(diǎn) 您知道嗎?

返回列表 來源:義和車橋 瀏覽:- 發(fā)布日期:2017-11-16 07:54:07【
汽車前橋驅(qū)動的優(yōu)點(diǎn):
      1)成本低: 車橋廠家設(shè)計(jì)和生產(chǎn)汽車前橋的時候首先考慮的是造價。前橋設(shè)計(jì)相對后橋來說,不管設(shè)計(jì)和組裝都費(fèi)用低。汽車前橋驅(qū)動不需要后驅(qū)動軸和后齒輪箱,傳動系統(tǒng)也和后橋驅(qū)動有所不同,組件少而且集中。這使得汽車的其他部分,比如制動系統(tǒng)、油路,排氣系統(tǒng)容易布置在汽車的下部。
      2)減輕重量: 同樣排量和馬力,汽車自身重量越輕,加速越容易,剎車距離越短,而且越省油。汽車前橋驅(qū)動的機(jī)械組件相對于后橋驅(qū)少而且簡單,所以能減輕不少重量。而且因?yàn)橐婧万?qū)動橋的重量都加載在作為驅(qū)動輪的前輪,有助于提高車的牽引力,這在光滑的路面上非常有利。

      3)增加內(nèi)部空間: 汽車前橋驅(qū)動不需要像后驅(qū)那樣在地板上給后驅(qū)設(shè)備留出空間,所以空間的利用上有更多的余地。

六孔前橋總成

汽車前橋驅(qū)動的缺點(diǎn):
      1)操控性降低: 汽車前橋驅(qū)動最大的缺點(diǎn)就是操控性。前后最理想的重量分布是50:50,但是汽車前橋驅(qū)動很少也很難做到。因?yàn)橄鄬Σ考械那安縼碚f,后部重量變得很輕。后橋很容易失去抓地力,尤其是在濕滑的路面上。
      2) 汽車前橋負(fù)載過大: 汽車前橋既要負(fù)責(zé)牽引又要負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向,任務(wù)太多自然無法盡善盡美,轉(zhuǎn)向不夠精確,加速和剎車時前橋的負(fù)擔(dān)過重,抬頭和點(diǎn)頭更明顯,影響舒適性。

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