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1654拖拉機四驅橋升級版全新開發(fā)成功

返回列表 來源:義和車橋 瀏覽:- 發(fā)布日期:2018-04-20 07:56:09【

2015年開發(fā)出YH1204橋型、2016年開發(fā)出YH754橋型之后,義和車橋有限公司在2017年底成功開發(fā)了YH1654.31前驅動橋總成,此前橋總成為全新產品開發(fā),與傳統(tǒng)804/904拖拉機四驅橋相比,YH1654前橋總成采用中置式轉向油缸,結構更加緊湊,輪邊減速取消了太陽輪,直接在傳動軸總成上加工輪齒與行星輪進行嚙合,同時橋殼采用專機進行加工,保證了零部件精度。

1654型拖拉機車橋

目前1654四驅橋產品已批量生產


義和車橋的每一種橋型的開發(fā),都是一種凝聚力的展現(xiàn),拖拉機前驅動橋的開發(fā)是一個復雜的過程,涉及到圖紙的設計、工裝的制作、設備的調試、工藝的編制、供應商零部件的調度以及分廠內部零部件的裝配等很多方面,需要車橋公司各分廠領導的大力支持與積極協(xié)調,各車橋供應商的團結協(xié)作和積極配合,全新的驅動橋產品是每個參與者的心血與汗水。

YH1654新橋型的成功開發(fā)不但彌補了我們在150-180馬力段四驅橋的空白,至此驅動橋分廠前橋也完成了55-180馬力段的全覆蓋,在市場需求多元化以及拖拉機邁向大馬力段的今天,我們所開發(fā)的橋型必將滿足各大拖拉機主機廠的多種需求,YH1654前橋總成開發(fā)后便接到濰坊昌榮、天津勇猛、河北凱特等主機廠的試制通知,在市場競爭激烈的今天,YH1654新橋型的開發(fā)必將為我公司開拓更大的市場空間,搶占更多的市場份額以及我們公司轉型升級提供更強大的支持。

在追求創(chuàng)新的路上,我們一直在努力、探尋,相信在不久的將來我們會站在更高的地方,實現(xiàn)更大的夢想。并且驅動橋分廠、汽車前橋分廠等內部開展的工藝紀律檢查、技術中心的工藝紀律巡查工作,要進行規(guī)劃,明確各分廠技術部檢查的頻次、覆蓋面,要覆蓋關鍵工序、關鍵零部件。

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