2018年一月的重卡汽車(chē)前橋市場(chǎng)喜憂參半

      一個(gè)好消息，一個(gè)壞消息
      好消息是，開(kāi)門(mén)紅真的實(shí)現(xiàn)了！商用車(chē)網(wǎng)根據(jù)最新掌握的消息得知，2018年1月，國(guó)內(nèi)重卡市場(chǎng)共約銷(xiāo)售各類車(chē)型9.8萬(wàn)輛，比去年同期增長(zhǎng)18%，環(huán)比去年12月大幅增長(zhǎng)48%，打破了2017年1月份8.3萬(wàn)輛的銷(xiāo)量記錄。。因此義和車(chē)橋有限公司2018年一個(gè)月完成重卡車(chē)橋5萬(wàn)架，開(kāi)門(mén)紅！

      但壞消息是，切換自調(diào)臂后汽車(chē)前橋制動(dòng)器資源緊缺，各大主機(jī)廠的汽車(chē)前橋訂單都在排產(chǎn)當(dāng)中，為后市帶來(lái)巨大隱憂。

      市場(chǎng)的走勢(shì)，究竟如何呢？
      眾所周知，2017年全年，在多重利好因素的刺激下，重卡市場(chǎng)以111.7萬(wàn)輛的成績(jī)，刷新了2017年創(chuàng)下的銷(xiāo)量紀(jì)錄，今年1月份重卡市場(chǎng)創(chuàng)新高的原因，主要是由于2017年12月份不少企業(yè)都把一部分開(kāi)票銷(xiāo)量留到了下一年度，因此，2018年1月份“開(kāi)門(mén)紅”成定局。這部分銷(xiāo)量保守預(yù)計(jì)約有1萬(wàn)-2萬(wàn)輛，大部分都會(huì)體現(xiàn)在2018年1月份的市場(chǎng)整體銷(xiāo)量中。
      2018年，由于治超等利好因素的影響進(jìn)一步減弱，以及治超政策所帶來(lái)的重卡市場(chǎng)提前購(gòu)買(mǎi)和透支，牽引車(chē)終端市場(chǎng)訂單在1月份出現(xiàn)大幅下降（也有春節(jié)臨近的原因），全年有可能下滑20%以上，為全年物流車(chē)橋市場(chǎng)蒙上了一層陰影。目前重卡汽車(chē)車(chē)橋市場(chǎng)的增長(zhǎng)點(diǎn)，主要要看工程車(chē)，運(yùn)輸車(chē)輛，而圍繞各家車(chē)橋企業(yè)發(fā)布的逆勢(shì)增長(zhǎng)目標(biāo)，重卡車(chē)橋廠家們將推出更多新產(chǎn)品，出臺(tái)更多營(yíng)銷(xiāo)新戰(zhàn)略，甚至推行更多促銷(xiāo)和優(yōu)惠政策。2018年的重卡車(chē)橋市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，將更加激烈。
      截止目前，義和車(chē)橋公司開(kāi)發(fā)了上千種產(chǎn)品，其中焊接前橋空氣懸掛橋、前軸輥鍛-模鍛、單胎液壓盤(pán)式前橋、稻麥機(jī)后驅(qū)動(dòng)橋等27個(gè)項(xiàng)目列入山東省經(jīng)信委技術(shù)創(chuàng)新計(jì)劃；BP1044盤(pán)式前橋和拖拉機(jī)前驅(qū)動(dòng)橋2個(gè)項(xiàng)目列入省科技廳火炬計(jì)劃；空氣懸掛橋項(xiàng)目列入山東省雙百工程；新能源前后橋項(xiàng)目列入山東省重點(diǎn)技術(shù)導(dǎo)向計(jì)劃。
義和車(chē)橋公司重視自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的開(kāi)發(fā)與運(yùn)用，截止目前提交專利申請(qǐng)99項(xiàng)，擁有授權(quán)專利42項(xiàng)，其中可提升隨動(dòng)轉(zhuǎn)向空氣懸掛橋獲山東省一批工業(yè)設(shè)計(jì)優(yōu)秀產(chǎn)品，省工業(yè)科技進(jìn)步1等獎(jiǎng)。
      隨 著新交通法規(guī)的實(shí)施，物流運(yùn)輸?shù)男屎退俣葘⒊蔀橹匾獌?nèi)容，作為物流運(yùn)輸?shù)妮d體，免維護(hù)商用車(chē)的出現(xiàn)，將大大節(jié)省物流運(yùn)輸時(shí)間，提高運(yùn)輸效率，諸城市義和車(chē)橋有限公司開(kāi)發(fā)的50萬(wàn)公里甚至100萬(wàn)公里免維護(hù)的商用車(chē)前橋，一方面為客戶提供了多重選擇，另一方面為運(yùn)輸物流提供了有力支撐，成為搶占市場(chǎng)的重要砝碼。