電子技術(shù)推動汽車前橋總成創(chuàng)新發(fā)展

來源：義和車橋瀏覽：- 發(fā)布日期：2018-02-27 08:14:18【大中小】

以微電子技術(shù)為核心的高新技術(shù)的興起，推動了汽車前橋制造技術(shù)的迅速發(fā)展，特別是隨著微型計算機及微處理技術(shù)、傳感與檢測技術(shù)、信息處理技術(shù)等的發(fā)展及其在汽車前橋上的應(yīng)用，從根本上改變了汽車前橋的面貌，極大促進了產(chǎn)品性能的提高，使汽車前橋進入了一個全新的發(fā)展階段。以微機或微處理器為核心的電子控制系統(tǒng)目前在國外汽車前橋上的應(yīng)用已相當(dāng)普及，并已成高性能汽車前橋不可缺少的組成部分。

未來汽車四化

現(xiàn)代汽車前橋正處在一個機電一體化的發(fā)展時代引入機電一體化技術(shù)，使機械、液壓技術(shù)和電子控制技術(shù)等有機的結(jié)合，可以極大地提高了汽車前橋的各種性能，如動力性、燃油經(jīng)濟性、可靠性、安全性、操作舒適性以及作業(yè)精度、作業(yè)效率、使用壽命等。目前以微機或微處理器為核心的電子控制裝置在現(xiàn)代汽車前橋中的應(yīng)用已相當(dāng)普及，電子控制技術(shù)已深入到汽車前橋的許多領(lǐng)域，如攤鋪機和平地機的自動找平、攤鋪機的自動供料、挖掘機的電子功率優(yōu)化、柴油機的電子調(diào)速、裝載機、鏟運機變速箱的自動控制、汽車前橋的狀態(tài)監(jiān)控與故障自診等。
隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，對汽車前橋的性能要求不斷提高，電子控制裝置在汽車前橋上的應(yīng)用將更加廣泛，結(jié)構(gòu)將更加復(fù)雜。特別是隨著我國進口及國產(chǎn)汽車前橋保有量的逐年增加，如何用好、管好這些價格昂貴的汽車前橋，使其發(fā)揮最大的效率，機電一體化無疑是現(xiàn)在也是將來汽車前橋發(fā)展的方向。
汽車前橋關(guān)鍵車橋是汽車前橋產(chǎn)品發(fā)展的基礎(chǔ)、支撐和制約瓶頸，當(dāng)汽車前橋發(fā)展到一定階段后，行業(yè)高技術(shù)的研究主要聚集在發(fā)動機、液壓、傳動和控制技術(shù)等關(guān)鍵車橋上。掌握汽車前橋領(lǐng)域，只有解決了關(guān)鍵車橋的生產(chǎn)，企業(yè)才會擁有核心競爭力。
欲在未來的市場競爭中獲得更大的競爭優(yōu)勢，汽車前橋的設(shè)計中將更加注重選用質(zhì)地好的車橋，更注重車橋的通用化、標(biāo)準(zhǔn)化和集成化，而相配套的車橋廠家更加注重系統(tǒng)化地與主機配套，入傳動系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、機電一體化控制系統(tǒng)，大大的縮短了主機產(chǎn)品開發(fā)周期。而且車橋的標(biāo)準(zhǔn)化和通用化進一步提高，最大限度的簡化維修，是國外先進技術(shù)發(fā)展的一個重要標(biāo)志。例如駕駛室中的操作手柄、按鈕開關(guān)、儀表盤、螺栓螺帽都已經(jīng)完全標(biāo)注化、通用化、成組安裝，大大降低了駕駛室的制作成本。

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