汽車(chē)上減速器和差速器是一種零部件嗎
汽車(chē)上減速器常用的齒輪型式工作原理
1)斜齒圓柱齒輪特點(diǎn)是主從動(dòng)齒輪軸線平行。
2)曲線齒錐齒輪特點(diǎn)是主從動(dòng)錐齒輪軸線垂直且相交。
3)準(zhǔn)雙曲面錐齒輪特點(diǎn)是主從動(dòng)錐齒輪軸線垂直但不相交,有軸線偏移。
減速器工作原理
準(zhǔn)雙曲面錐齒輪的螺旋方向與軸線偏移
1)齒輪旋轉(zhuǎn)方向的判斷:從齒輪小端向大端看,齒面向左旋為左旋齒輪,右旋為右旋齒輪,一對(duì)準(zhǔn)雙曲面錐齒輪互為左右旋。
2)上下偏移的判斷:將小齒輪置于大齒輪右側(cè),小齒輪軸線在大齒輪軸線下方為下偏移,反之,為上偏移。
3)軸線偏移的作用:在驅(qū)動(dòng)橋離地間隙h不變的情況下,可以降低主動(dòng)錐齒輪的軸線位置,從而使整車(chē)車(chē)身及重心降低。
主減速器傳遞的轉(zhuǎn)矩較大,受力復(fù)雜,具有以下特點(diǎn):
1)主從動(dòng)錐齒輪要有正確的相對(duì)位置,可以通過(guò)改變齒輪軸的軸向位置進(jìn)行調(diào)整,以嚙合印跡和齒側(cè)間隙來(lái)檢查;
2) 要求有較高的支承剛度,以確保傳遞轉(zhuǎn)矩的過(guò)程中主從動(dòng)錐齒輪正確的相對(duì)位置不發(fā)生改變;
3) 要用圓錐滾子軸承支承,以承受錐齒輪傳動(dòng)的軸向力;
4) 圓錐滾子軸承的預(yù)緊度可調(diào)。
減速器裝配圖及工作原理
主減速器的原始調(diào)整是指一對(duì)新齒輪的調(diào)整,包括新車(chē)使用的新齒輪和舊車(chē)成對(duì)更換的一對(duì)新齒輪,要求保證合適的齒側(cè)間隙和正確的嚙合印跡;使用調(diào)整是指齒輪和軸承磨損,齒輪相互位置發(fā)生變化時(shí)所進(jìn)行的調(diào)整,只要求保證正確的嚙合印跡。當(dāng)齒側(cè)間隙過(guò)大時(shí),就要成對(duì)更換主從動(dòng)錐齒輪。調(diào)整的部位和方法依車(chē)不同而不同。
輪邊減速也可以看作是主減速器的第二級(jí)傳動(dòng)。在重型載貨車(chē)、越野汽車(chē)或大型客車(chē)上,當(dāng)要求傳動(dòng)系的傳動(dòng)比值較大,離地間隙較大時(shí),往往在兩側(cè)驅(qū)動(dòng)輪附近再增加一級(jí)減速傳動(dòng),稱為輪邊減速器。
一般來(lái)說(shuō),采用輪邊減速器是為了提高汽車(chē)的驅(qū)動(dòng)力,以滿足或修正整個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)力的匹配。目前采用的輪邊減速器,就是為滿足整個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的需要,而增加的一套降速增扭的齒輪傳動(dòng)裝置。從發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)離合器、變速器和分動(dòng)器把動(dòng)力傳遞到前、后橋的主減速器,再?gòu)闹鳒p速器的輸出端傳遞到輪邊減速器及車(chē)輪,以驅(qū)動(dòng)汽車(chē)行駛。在這一過(guò)程中,輪邊減速器的工作原理就是把主減速器傳遞的轉(zhuǎn)速和扭矩經(jīng)過(guò)其降速增扭后,再傳遞到車(chē)輪,以便使車(chē)輪在地面附著力的反作用下,產(chǎn)生較大驅(qū)動(dòng)力。
差速器在汽車(chē)起到什么作用呢
差速器用以連接左右半軸,可使兩側(cè)車(chē)輪以不同角速度旋轉(zhuǎn)同時(shí)傳遞扭矩。保證車(chē)輪的正常滾動(dòng)。有的多橋驅(qū)動(dòng)的汽車(chē),在分動(dòng)器內(nèi)或在貫通式傳動(dòng)的軸間也裝有差速器,稱為橋間差速器。其作用是在汽車(chē)轉(zhuǎn)彎或在不平坦的路面上行駛時(shí),使前后驅(qū)動(dòng)車(chē)輪之間產(chǎn)生差速作用。 目前大多數(shù)汽車(chē)采用行星齒輪式差速器,普通錐齒輪差速器由兩個(gè)或四個(gè)圓錐行星齒輪、行星齒輪軸、兩個(gè)圓錐半軸齒輪和左右差速器殼等組成。
齒輪式差速器的組成:差速器殼體、行星齒輪、半軸齒輪、行星齒輪軸等。通過(guò)運(yùn)動(dòng)學(xué)分析可以掌握差速器的差速原理;通過(guò)動(dòng)力學(xué)分析可以掌握其轉(zhuǎn)矩分配特性。內(nèi)摩擦力矩很小的對(duì)稱式錐齒輪差速器的運(yùn)動(dòng)學(xué)和動(dòng)力學(xué)特性可以概括為“差速但不差轉(zhuǎn)矩”,即可以使兩側(cè)驅(qū)動(dòng)輪以不同轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動(dòng),但不能改變傳給兩側(cè)驅(qū)動(dòng)輪的轉(zhuǎn)矩。
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