- [行業(yè)新聞]偏剎是什么意思貨車偏剎怎么調(diào)整？2020年11月20日 09:14
- 剎車系統(tǒng)是汽車上一個很至關(guān)重要的系統(tǒng),這一系統(tǒng)關(guān)乎到駕駛安全系數(shù)。 假如貨車上下兩邊的車輪新舊程度不同,也會影響到偏剎現(xiàn)象。 偏剎的意思就是：左右剎車不平衡，急剎容易跑偏,不能同時制動。 假如上下兩邊的車輪新舊程度不同,那輪胎的抓地力就是不同的,在剎車時就會有偏剎現(xiàn)象。汽車的輪胎是唯一 與地面接觸的部件,在剎車時,假如輪胎的抓地力較好,那汽車可以很迅速停下來。假如輪胎的抓地力不好,那汽車的剎車距離就會延長,甚至還可能有抱死現(xiàn)象。所以，當有偏剎現(xiàn)象時,不但要檢測制動
- 閱讀（224） 標簽：汽車前橋|汽車后橋|商用汽車車橋|車橋|前橋主銷|車橋三維圖
- [行業(yè)新聞]四驅(qū)前橋總成廠家為您解讀常見故障2020年05月26日 09:56
- 現(xiàn)在四輪驅(qū)動拖拉機逐漸增多，據(jù)2020年統(tǒng)計，大中型拖拉機中四驅(qū)拖拉機銷售占比高達約89%，兩驅(qū)拖拉機僅占約11%。四驅(qū)拖拉機在使用中的問題也逐漸增多。 2020年全國大中型拖拉機中前驅(qū)動橋（含分動箱及前傳動軸）故障率約11.8%，約占2020全年總故障的8.6%，相對來講，前橋的故障率或是相當高的，和后橋故障率基本上持平了。 四驅(qū)拖拉機前橋使用中出現(xiàn)的故障，有使用操作不當?shù)?，也有養(yǎng)護維護保養(yǎng)不當?shù)?，更有設(shè)計制造裝配不當?shù)摹? 四驅(qū)拖拉機使用中的常見故障：1、寧
- 閱讀（188） 標簽：玉米機轉(zhuǎn)向橋|前橋價格|前橋主銷|拖拉機車橋
- [行業(yè)新聞]鍍鋅U型螺栓生產(chǎn)廠家參數(shù)設(shè)置2020年05月04日 08:22
- 一旦整車裝配線的U型螺栓扭緊機完成了參數(shù)設(shè)置，整車國產(chǎn)時要切換成國產(chǎn)U型螺栓只有兩種可能性： 1.義和車橋U型螺栓完全可以滿足現(xiàn)有的扭緊機參數(shù)設(shè)置，不需要做任何更改。 這幾乎是不可能的。原因在于影響扭緊扭矩的參數(shù)實在是太多了，國產(chǎn)螺栓必須和國外的螺栓做到分毫不差才行，這已經(jīng)不是義和車橋U型加工工藝穩(wěn)定性的問題了，而是標準完全復制，這是不可能的。 2.應(yīng)用義和車橋U型螺栓再次進行扭緊扭矩的試驗驗證。這種可能性也非常小。 首先，合資整車廠的變更權(quán)限基本上掌握在外方手中
- 閱讀（207） 標簽：玉米機轉(zhuǎn)向橋|汽車前橋|舉升機|商用汽車車橋|U型螺栓|前橋主銷
- [行業(yè)新聞]汽車轉(zhuǎn)向、助力轉(zhuǎn)向跟汽車車橋有什么關(guān)系（一）2018年05月17日 08:01
- 汽車車橋的轉(zhuǎn)向橋在保證汽車轉(zhuǎn)向功能的同時，應(yīng)使轉(zhuǎn)向車橋有自動回正作用，以保證汽車穩(wěn)定直線行駛。即當轉(zhuǎn)向車橋在偶遇外力作用發(fā)生偏轉(zhuǎn)時，一旦作用的外力消失后，應(yīng)能立即自動回到原來直線行駛的位置。這種自動回正作用是由轉(zhuǎn)向車橋的定位參數(shù)來保證的，也就是轉(zhuǎn)向橋、主銷和前橋之間的安裝應(yīng)具有一定的相對位置。這些轉(zhuǎn)向橋的定位參數(shù)有主銷后傾角、主銷內(nèi)傾角、前輪外傾角和前輪前束。 1、前橋主銷后傾角 設(shè)計轉(zhuǎn)向前橋時，使主銷在汽車的縱向平面內(nèi)，其上部有向后的一個傾角，即主銷軸線和地面垂直線在汽
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- [行業(yè)新聞]M4項目前橋追蹤-福田研究院開發(fā)高端產(chǎn)品（1）2018年04月23日 08:03
- 義和車橋廠為福田研究院開發(fā)的25/24A0前橋總成，屬于M4項目3.0平臺前橋，該系列產(chǎn)品一階段可靠性路試過程中，福田汽車反饋車輛在轉(zhuǎn)向時小角度回正性差，義和車橋技術(shù)中心迅速做出反應(yīng)，對此前橋產(chǎn)品進行試驗分析。 影響車輛前橋轉(zhuǎn)向回正性因素主要有以下幾點： 1、前橋主銷內(nèi)傾角 前橋主銷內(nèi)傾具有使轉(zhuǎn)向輪自動回正的作用，當轉(zhuǎn)向輪在外力作用下繞主銷旋轉(zhuǎn)（假設(shè)旋轉(zhuǎn)180，即由圖b中左邊位置轉(zhuǎn)到右邊位置）而偏離中間位置時，由于前橋主銷內(nèi)傾，車輪的低點將陷入路面
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- [行業(yè)新聞]卡車整體型前橋主銷孔是圓的還是橢圓的2018年04月17日 08:06
- 什么是汽車前橋以及汽車前橋作用及結(jié)構(gòu)圖解在義和車橋官網(wǎng)行業(yè)新聞中都有解答。 今天我們來詳細看一下前橋主銷孔的問題。 前橋主銷孔是前橋和轉(zhuǎn)向節(jié)配合的關(guān)鍵部位，主銷孔的橢圓度直接影響到汽車轉(zhuǎn)向部分的使用壽命及使用性能。隨著汽車制造業(yè)的不斷發(fā)展，人們對汽車的外觀、性能、質(zhì)量技術(shù)、安全等提出了更高的要求，零部件質(zhì)量的不斷提高是汽車制造工業(yè)大勢所趨。 整體式前橋結(jié)構(gòu)的制作方法 考慮到原先的定位方式，在鏜前橋主銷孔車端面時由于使用拳頭外面軸向定位，主銷孔在加
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- [行業(yè)新聞]汽車前橋主銷修理包哪里賣2018年03月27日 08:44
- 前橋兩端各有一個加粗部分，呈拳形，其中有通孔，主銷即插入此孔內(nèi)。用帶有螺紋的鍥形鎖銷將主銷固定在拳部孔內(nèi)，使之不能轉(zhuǎn)動。轉(zhuǎn)向節(jié)上有銷孔的兩耳通過主銷與前梁的拳部相連，使前輪可以繞主銷偏轉(zhuǎn)一定角度而使汽車轉(zhuǎn)向。 義和車橋為您推薦前橋修理包_前橋修理包價格_優(yōu)質(zhì)前橋修理包 為了減小磨損，前橋轉(zhuǎn)向節(jié)銷孔內(nèi)壓入青銅襯套，襯套上的潤滑油槽在上面端部是切通的，用裝在轉(zhuǎn)向節(jié)上的油嘴注入潤滑脂潤滑。為使轉(zhuǎn)向靈活輕便起見，在轉(zhuǎn)向節(jié)下耳與前梁拳部之間裝有推力滾子軸承。在轉(zhuǎn)向節(jié)上耳與拳部之間裝有調(diào)
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- [行業(yè)新聞]商用汽車前橋轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的裝配與檢修2018年01月15日 07:59
- 商用卡車前橋總成各零件檢修完后，應(yīng)將各零件清洗干凈。然后按汽車前橋分解時的相反順序進行裝配。 裝配時注意以下幾方面： (1)安裝轉(zhuǎn)向節(jié)時，應(yīng)選擇適當?shù)恼{(diào)整墊片裝在前軸主銷孔的上端，下端則裝止推軸承。 (2)在裝主銷之前,用厚薄規(guī)檢查主銷孔上端面與轉(zhuǎn)向節(jié)之間的間隙，如不符合規(guī)定值，可增減調(diào)整墊片進行調(diào)整。 (3)安裝前橋主銷時，應(yīng)在主銷表面涂上薄薄的一層潤滑脂,將主銷平面槽對正楔形銷孔，然后 墊銅銃頭或用木錘輕輕敲入主銷。 (4)換形鎖銷裝好后，以19.6Nt
- 閱讀（349） 標簽：商用汽車車橋
- [技術(shù)問題]妙招教你快速組裝汽車前橋總成2018年01月12日 08:20
- (1)在裝前橋主銷之前，先用調(diào)整墊片調(diào)整轉(zhuǎn)向節(jié)主銷承孔端面與前橋上端面的軸向間隙（如YHEQ1090汽車前橋不得大于0.10mm)。裝配時，墊片應(yīng)裝在前軸主銷承孔上平面上，不要裝在下面。由于下面是承載面，若裝在下面，使用中將使墊片早期損壞。 有些汽車前橋的轉(zhuǎn)向節(jié)主銷圓錐止推軸承的安裝方向，按規(guī)定開口應(yīng)向下,這樣可以防止泥沙進入軸承內(nèi)面加速磨損。軸承外套與承孔一般有0.5mm?0.8mm的徑向間隙,使軸承外套與軸承孔相對轉(zhuǎn)動時，兩者之間無摩擦阻力。因此，在裝配和使用中要保證
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- [行業(yè)新聞]福田瑞沃汽車前橋系統(tǒng)的裝配及檢修步驟2017年11月16日 07:51
- 目前，福田汽車輕卡、重卡都是配備的義和車橋系列產(chǎn)品，在市場效果反應(yīng)良好，未有出現(xiàn)過前橋總成質(zhì)量問題，針對應(yīng)用的廣泛性，現(xiàn)在針對瑞沃品牌汽車前橋的裝配和檢修等過程進行詳細分析。 汽車前橋各零件檢修完后，應(yīng)將各零件清洗干凈。然后按前橋總成分解時的相反順序進行裝配。裝配時注意：安裝轉(zhuǎn)向節(jié)時，應(yīng)選擇適當?shù)恼{(diào)整墊片裝在前軸主銷孔的上端，下端則裝止推軸承。在裝前橋主銷之前，用厚薄規(guī)檢查主銷孔上端面與轉(zhuǎn)向節(jié)之間的間隙，如不符合規(guī)定值，可增減調(diào)整墊片進行調(diào)整。安裝主銷時，應(yīng)在主銷表面涂
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