- [行業(yè)新聞]獨(dú)立懸架分很多種嗎2018年12月20日 08:16
- 獨(dú)立懸掛類型,在車體的相應(yīng)位置上預(yù)設(shè)加強(qiáng)的,受力強(qiáng)度和運(yùn)動(dòng)空間滿足獨(dú)立懸掛要求的安裝底座;同時(shí)預(yù)設(shè)防側(cè)傾裝置的安裝底座。用橡膠套隔震直接安裝上車即可。獨(dú)立懸掛和防傾裝置沒有干擾關(guān)系,可獨(dú)立設(shè)計(jì)使用。 具有縱向成對組合的獨(dú)立懸掛自身具備定位功能,無需定位器。無縱向組合的獨(dú)立懸掛組合需與減震器配套使用。也可任選獨(dú)立懸掛類型與副車架組合為前、后獨(dú)立懸掛總成,大規(guī)模生產(chǎn)。單組,橫置,由浮動(dòng)擺臂、補(bǔ)償機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)向節(jié)、定位減震器組成,結(jié)構(gòu)最簡單,基本性能完全滿足要求,為保證制動(dòng)性能
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- [行業(yè)新聞]汽車車橋上安裝免維護(hù)接頭總成2018年11月29日 08:08
- 近幾年,各大車橋主機(jī)廠對于車橋產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)注度逐年提升,產(chǎn)品的性能指標(biāo)外觀質(zhì)量要求成為產(chǎn)品入庫檢驗(yàn)的重中之重,同時(shí),車橋產(chǎn)品技術(shù)狀態(tài)的改良與創(chuàng)新也在不斷地推陳出新。歐曼主機(jī)廠將接頭產(chǎn)品由原先的車橋鋼制球座調(diào)整為免維護(hù)接頭總成,而對于義和車橋有限公司一線生產(chǎn)來說,免維護(hù)結(jié)構(gòu)還是一個(gè)全新的平臺。在不斷地適應(yīng)摸索中,我們對于車橋產(chǎn)品的尺寸、相互間的配合、鉚合壓力以及接頭高頻的變形量進(jìn)行了多次驗(yàn)證與實(shí)踐,最終使其能夠符合工藝要求,滿足市場需求。 在驗(yàn)證過程中,免維護(hù)橡膠球座這種接
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- [行業(yè)新聞]義和車橋專業(yè)技師市場服務(wù)專訪2018年11月28日 08:01
- 義和車橋專業(yè)技師市場服務(wù)專訪 1.車橋質(zhì)量是企業(yè)的生命,車橋產(chǎn)品質(zhì)量無小事。在市場服務(wù)過程中發(fā)現(xiàn)我們的前橋產(chǎn)品偏剎、跑偏、發(fā)擺、吃胎等諸多問題,究其根源也許就是我們?nèi)粘Ia(chǎn)過程中車橋零部件的一次小的磕碰,一個(gè)小的螺母漏緊,一個(gè)不起眼的焊縫等等。但它們所造成的損失是我們常年在生產(chǎn)一線的人員所無法想象的,俗語有“細(xì)微之處見真章”,當(dāng)我們所有人員都杜絕了這些小問題的時(shí)候,才是我們義和車橋實(shí)現(xiàn)“以質(zhì)量創(chuàng)品牌,以品牌闖市場”目標(biāo)的一天。
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- [行業(yè)新聞]重卡車橋市場今年不再是“金九銀十”了2018年11月22日 08:07
- 重卡車橋市場今年不再是“金九銀十”了 今年,汽車市場“金九”旺季尚且表現(xiàn)如此,“銀十”也不容樂觀。但從整體來說,上半年國內(nèi)重卡車橋銷量多次創(chuàng)下新紀(jì)錄,勢頭強(qiáng)勁,對于重卡車橋市場沖擊全年銷量比較有利。2018年重卡市場累計(jì)銷量仍有望超100萬輛。 首先,積極的財(cái)政政策或提升基建需求,對重卡行業(yè)形成支撐。7月23日召開的國務(wù)院常務(wù)會議要求財(cái)政政策更加積極,國務(wù)院常務(wù)會議提出的積極財(cái)政政策或?qū)⑼粕ㄍ顿Y
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- [行業(yè)新聞]2018年商用汽車車橋銷量情況2018年11月15日 09:26
- 今年9月,國內(nèi)商用車橋共銷售33.36萬輛,同比下降8.39%。1~9月,商用車橋累計(jì)銷售323.09萬輛,同比增長6%。 今年9月,國內(nèi)卡車車橋市場產(chǎn)銷28.72萬輛和29.22萬輛,產(chǎn)量環(huán)比增長11%,同比下降11%;銷量環(huán)比增長6%,同比下降8%。分車型看,9月重卡(含非完整車輛、半掛牽引車)、中卡、輕卡和微卡分別銷售7.77萬輛、1.27萬輛、14.85萬輛和5.33萬輛,分別占9月卡車市場份額的26.6%、4.33%、50.82%和26.6%。1~9月,卡車車橋累計(jì)
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- [行業(yè)新聞]義和車橋緊跟福田時(shí)代戰(zhàn)略規(guī)劃2018年11月01日 08:01
- 2018年10月30日,諸城市義和車橋有限公司跟隨福田公司,在以“新時(shí)代、新藍(lán)圖、新征程”為主題的“新”時(shí)代業(yè)務(wù)發(fā)展戰(zhàn)略發(fā)布暨第500萬輛交車儀式上,其未來5年的戰(zhàn)略目標(biāo),“站在500萬輛重要新起點(diǎn)上,福田時(shí)代應(yīng)對新時(shí)代變化,整合提出“新”時(shí)代業(yè)務(wù)發(fā)展戰(zhàn)略。目標(biāo)指出,未來五年,時(shí)代業(yè)務(wù)將持續(xù)堅(jiān)持自主創(chuàng)新,制定新的業(yè)務(wù)戰(zhàn)略,增加研發(fā)投入,實(shí)施精品工程,品牌形象、內(nèi)涵全新升級,為客戶創(chuàng)造更大的價(jià)值
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- [行業(yè)新聞]義和車橋職場規(guī)則摘錄2018年10月31日 08:02
- 義和車橋的管理職場規(guī)則: 白貓黑貓,抓住老鼠就是好貓 1、業(yè)績是最有力的價(jià)值證明。 2、優(yōu)秀員工的標(biāo)準(zhǔn)是什么?業(yè)績!這是以結(jié)果論英雄的時(shí)代,這是以結(jié)果作為標(biāo)準(zhǔn)來檢驗(yàn)一切的時(shí)代。 沒有業(yè)績就是剝削企業(yè): 拿老板工資卻不思進(jìn)取,就是在白白耗費(fèi)公司資源。員工不能為公司創(chuàng)造價(jià)值,就是在剝削企業(yè)。 對領(lǐng)導(dǎo)而言:愛他就嚴(yán)格要求他 1、對你有嚴(yán)格要求的領(lǐng)導(dǎo),才是能真正幫助你成長的好領(lǐng)導(dǎo),使我痛苦者,必使我強(qiáng)大! 2、任何強(qiáng)大公司都不會給下屬安全感,用最殘忍方式激發(fā)每個(gè)人變得強(qiáng)大,
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- [行業(yè)新聞]車橋性能事關(guān)車輛安全2018年10月29日 08:05
- 汽車行駛中發(fā)生縱向的前傾或后傾翻車是比較少見的,但商用汽車常常需要爬陡坡,重心 又在比較高的情況下,容易使之失去縱向穩(wěn)定性。汽車行駛中,由于道路條件不斷變化,作用 在前后車輪上的法向反力也要隨之改變,尤其是在陡坡上行車更為明顯。當(dāng)前橋法向反力變 小時(shí),路面附著力也就小了,前橋又是轉(zhuǎn)向輪,這時(shí)就不容易控制汽車的行駛方向。如果后橋 法向反力變小,后橋又是驅(qū)動(dòng)輪,這時(shí)牽引力也就減少了。所以汽車上下陡坡最容易失去穩(wěn)定 性,再加之駕駛方法不當(dāng),就會發(fā)生翻車事故。為了防止汽車的縱向傾翻,
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- [行業(yè)新聞]從汽車銷量看車橋行業(yè)近期發(fā)展2018年10月26日 08:06
- 1、12月份義和車橋有限公司要進(jìn)行IATF16949第一次監(jiān)督審核,質(zhì)管部牽頭組織提前梳理、準(zhǔn)備,列好詳細(xì)的工作計(jì)劃,明確責(zé)任人、完成時(shí)間,確保審核順利通過。 2、現(xiàn)在汽車前橋分廠、后橋分廠等部門的工作計(jì)劃比較籠統(tǒng),操作性不是很強(qiáng),根據(jù)日常工作積累,把工作計(jì)劃進(jìn)行分解和固化,形成工作日志或者月度工作任務(wù)清單,避免遺漏重要工作。 3、各汽車前橋分廠、后橋分廠專業(yè)分廠對其供應(yīng)體系內(nèi)供應(yīng)商的評價(jià)、考核、幫扶政策,采購部要進(jìn)行規(guī)范,要制定相關(guān)的政策對供應(yīng)商進(jìn)行評價(jià),理順相關(guān)績效指
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- [行業(yè)新聞]義和車橋有效管理經(jīng)驗(yàn)分享2018年10月25日 08:06
- 1、車橋生產(chǎn),夯實(shí)基礎(chǔ)。 第一,搞好車橋計(jì)劃管理。對我們義和車橋有限公司來說,計(jì)劃指的是7+3汽車前橋訂單計(jì)劃,3日計(jì)劃搞清楚搞明白,客戶訂單需求、供應(yīng)商訂單都就明了。 第二,要搞好敏捷制造,提高車橋生產(chǎn)效率,縮短生產(chǎn)周期,減少庫存積壓,按時(shí)保質(zhì)保量完成客戶需求。 第三,不斷尋找并學(xué)習(xí)標(biāo)桿。夯實(shí)基礎(chǔ)的關(guān)鍵是以準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)來支撐公司的所有改善。 2、完善標(biāo)準(zhǔn),強(qiáng)化考核。汽車前橋、后橋分廠要對自己有高要求、高標(biāo)準(zhǔn)。標(biāo)準(zhǔn)是評價(jià)規(guī)范,沒有標(biāo)準(zhǔn)就無法規(guī)范。現(xiàn)場、質(zhì)量、設(shè)備三面旗檢查考
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- [行業(yè)新聞]義和車橋有限公司新員工招聘流程2018年10月24日 08:05
- 義和車橋有限公司新員工招聘條件及面試錄用流程 ? 招聘基本條件 ? 男性年齡18周歲—45周歲之間,女性年齡18周歲—35周歲之間(特殊崗位適當(dāng)放寬條件); ? 身體健康; ? 無不良違法行為、無犯罪記錄。 ? 面試錄用流程 ? 填表 一線員工必須到公司辦公室填寫《諸城市義和車橋有限公司員工信息表》 本科及以上應(yīng)屆畢業(yè)生需填寫《義和車橋校園人才信息調(diào)查表》 ? 面試 人力資源分析科對應(yīng)聘者進(jìn)行面試,填寫《面試評分表》(附件三),對應(yīng)聘者的表現(xiàn)情況進(jìn)行打
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- [行業(yè)新聞]汽車車橋上的剎車片怎么檢測2018年10月23日 08:09
- 汽車車橋上的剎車片怎么檢測 方法一、看厚度 一個(gè)新的剎車片厚度一般在1.5cm左右,隨著使用中不斷摩擦厚度會逐漸變薄。專業(yè)的技術(shù)人員建議,當(dāng)肉眼觀察剎車片厚度已經(jīng)僅剩原先1/3厚度(約0.5cm)左右時(shí),車主就要增加自檢頻率,隨時(shí)準(zhǔn)備更換了。當(dāng)然個(gè)別車型由于輪轂設(shè)計(jì)原因,不具備肉眼查看的條件,需要拆卸輪胎才能完成。每個(gè)剎車片的兩側(cè)都有一個(gè)突起的標(biāo)志,這個(gè)標(biāo)志的厚度在兩三毫米左右,這也是剎車盤最薄更換的極限,如果剎車片厚度已經(jīng)與此標(biāo)志平行,則必須要進(jìn)行更換。因此當(dāng)剎車片厚度接近
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- [行業(yè)新聞]汽車前橋左右剎車片磨損度不同及原理2018年10月19日 08:26
- 汽車前橋左右剎車片磨損度相差不是很大,都是正常的。要知道車子在不同路面、不同彎道四輪受力、速度等而都不一致,前橋制動(dòng)力也會不一致,所以剎車皮磨損有偏差是很正常的。 現(xiàn)在的車絕大部分的ABS系統(tǒng)都帶有EBD(電子制動(dòng)力分配),有的更標(biāo)配ESP(電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)),各個(gè)輪子的制動(dòng)力都是“按制動(dòng)所需分配”。 汽車前橋剎車片工作原理: 好的剎車系統(tǒng)會讓您的汽車前后橋安全有保障。每個(gè)車橋車輪剎車片由內(nèi)、外側(cè)兩片組成,由兩個(gè)可以伸縮的桿件相連,踩剎車時(shí)兩剎車片
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- [行業(yè)新聞]臨近年底 車橋管理需加強(qiáng)2018年10月16日 08:23
- 山東諸城義和車橋有限公司,年銷量120萬架,北汽福田、江淮汽車、這汽、東風(fēng)、陜汽、重汽等主流汽車廠共同信賴的車橋廠家,歡迎您來考察、指導(dǎo)!以下是面對大環(huán)境大市場大趨勢下,義和車橋有限公司從車橋管理方面的措施和辦法。 ①車橋市場庫存管理日?;河?font color='red'>車橋訂單管理科每天進(jìn)行監(jiān)控,成為日常工作; ②強(qiáng)化開票與回款考核機(jī)制:由車橋會計(jì)管理科對每月開票、回款不及時(shí)的人員進(jìn)行考核排序,對于倒數(shù)最后一位除考核外,每月召開銷售會議時(shí),上臺就所存在問題進(jìn)行發(fā)言;第二月仍倒數(shù)者加倍考核,并按照上月
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- [行業(yè)新聞]天氣漸冷 掛車車橋等剎車系統(tǒng)保養(yǎng)2018年10月15日 08:07
- 冬季來臨,有網(wǎng)友反饋?zhàn)约旱膾燔囈蛱鞖饨禍?font color='red'>車橋剎車遲鈍,繼動(dòng)閥被凍,造成剎車抱死的情況,安全隱患很大。今天義和車橋匯總了一些解決冬季來臨車橋等剎車系統(tǒng)檢查保養(yǎng)得辦法,希望能夠?yàn)槎拘熊嚨呐笥褌儙硪恍椭?冬季來臨掛車車橋剎車系統(tǒng)怎么保養(yǎng)? 一、檢查車橋各個(gè)氣路接頭(包括主車與掛車連接) 隨著冬季的到來,氣溫降越低,,密封圈或墊子比較硬,經(jīng)過夏天的風(fēng)吹雨淋,膠圈密封性越來越差,特別是車橋上方管路接頭,冬季低氣溫會導(dǎo)致密封管接頭處收縮,而密封性能差漏氣,所以我們早晨在出車前
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- [行業(yè)新聞]卡車車橋的秋季保養(yǎng)2018年09月21日 08:02
- 秋天就這樣悄然而至,不再熱烈的陽光,不再焦躁的溫度。絲絲涼意的秋風(fēng),為你帶來了涼爽。秋季并非有些詩句和歌詞中所講的那樣感傷,對于卡友們來說,秋季,很友好也很讓人愉悅。 對于卡友來說,運(yùn)輸也是有淡旺季的。隨著農(nóng)作物收獲以及換季、電商旺季的需求,金九銀十寶藏十一月,讓物流需求在秋季有了很大的提升,對于車橋廠家來說,這是一個(gè)很好的收獲機(jī)會。在旺季即將來來臨的時(shí)候,各大車橋廠家以及商用汽車廠家需要做好準(zhǔn)備,迎接挑戰(zhàn)。 車橋生產(chǎn)提質(zhì)增效: 由于物流需求暴漲,車隊(duì)或者是獨(dú)立運(yùn)營的卡友
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- [行業(yè)新聞]中秋佳節(jié)臨近 車橋廠家風(fēng)頭猛進(jìn)2018年09月20日 07:59
- 2018年,隨著經(jīng)濟(jì)增速放緩及結(jié)構(gòu)調(diào)整,行業(yè)市場進(jìn)入成熟期,向高效、環(huán)保、節(jié)能方向發(fā)展;在產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級及物流業(yè)降本增效的環(huán)境下,行業(yè)進(jìn)入深化轉(zhuǎn)型階段,數(shù)字營銷已成為中國汽車經(jīng)銷商集客及成交的重要渠道。 義和車橋基于業(yè)務(wù)發(fā)展和經(jīng)銷商盈利兩個(gè)維度明確發(fā)展戰(zhàn)略,建立分銷網(wǎng)絡(luò)核心競爭優(yōu)勢。通過建設(shè)“小而精”的后臺組織,減少一線人員不必要和低價(jià)值的工作,簡化管理,輕裝上陣。通過建設(shè)快速響應(yīng)的流程體系,加強(qiáng)對終端的響應(yīng)和服務(wù)。通過提升營銷團(tuán)隊(duì)能力,建設(shè)以競爭為導(dǎo)向
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- [行業(yè)新聞]跟上物流發(fā)展 車橋智能化生產(chǎn)2018年09月19日 08:12
- 近年來,我國物流市場規(guī)模不斷擴(kuò)大,隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能、云計(jì)算等智能物流技術(shù)裝備方面的廣泛發(fā)展和應(yīng)用,為我國物流產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級發(fā)展作出了有力貢獻(xiàn)。推進(jìn)和引導(dǎo)物流新技術(shù)與裝備的智能化發(fā)展,將是國家供給側(cè)改革和物流業(yè)降本增效的重要抓手,具體到物流運(yùn)輸裝備的智能化升級中,車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)將是重要的一環(huán)。 當(dāng)前,義和車橋正基于車聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云平臺,不斷整合現(xiàn)有資源及社會資源,構(gòu)建以客戶為中心的全生命周期價(jià)值鏈,不斷完善義和車橋產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng)。義和車橋產(chǎn)品搭載的福田智科車聯(lián)
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- [行業(yè)新聞]9.18 車橋廠家狠抓管理提升車橋質(zhì)量2018年09月18日 08:18
- 當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)形勢存在很大的不確定性,無論是個(gè)人和企業(yè)生存都存在很大的壓力,賺錢越來越難,但支出不斷增加,就業(yè)壓力越來越大,在當(dāng)前越來越嚴(yán)峻的形勢下,我們車橋生產(chǎn)廠家只有干好自己的本職工作,齊心協(xié)力做好公司的事業(yè),提高車橋的質(zhì)量,開展好內(nèi)部挖潛抓管理工作。 1、抓好車橋生產(chǎn)計(jì)劃管理工作,總結(jié)計(jì)劃管理以來成功的經(jīng)驗(yàn)和需要完善的地方,根據(jù)8月16日召開的計(jì)劃管理總結(jié)推進(jìn)會議相關(guān)決議項(xiàng)的要求,抓好車橋計(jì)劃管理工作,根據(jù)陳總對于9月份計(jì)劃管理的批示,落實(shí)好月度車橋市場預(yù)測計(jì)劃的分解,按照
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- [行業(yè)新聞]特價(jià)處理農(nóng)機(jī)車橋各種配件2018年09月17日 08:07
- 諸城市義和車橋有限公司現(xiàn)在特價(jià)處理各種收獲機(jī)轉(zhuǎn)向橋、拖拉機(jī)轉(zhuǎn)向橋等配件,歡迎各位采購: 收獲機(jī)械機(jī)型年年更新,每年都有配件淘汰更改,年久配件可能服務(wù)站都沒了,只有我們生產(chǎn)廠家還有部分積壓庫存, 買到即是賺到,實(shí)在不多,有需要的親歡迎轉(zhuǎn)發(fā)和電話騷擾! 各種襯套、轉(zhuǎn)向橋、橋體、橫梁、轉(zhuǎn)向節(jié)、輪轂、制動(dòng)器、機(jī)架、前橋等等! 品牌有雷沃、巨明、金億、愛科、金大豐、國豐、久保田等等大品牌正宗原廠正品。 咨詢電話:18853628757 18
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