- [行業(yè)新聞]一個用德國標準來武裝的車橋廠家2017年09月15日 08:05
- 自2015年4月至今，我們公司與德國艾伯特管理咨詢公司的合作已經(jīng)持續(xù)了將近兩年的時間，我相信每一名參與過汽車前橋項目合作過程的人都有一個共同的感觸——“德國人工作起來真是不要命！”Let’s move是艾伯特博士經(jīng)常說的一句話，意思是讓我們行動起來，全身心投入到工作中去，這正是德國人對于工作的態(tài)度。德國專家的嚴謹、專注、專業(yè)、奉獻，值得我們每一個人學習。 在如此嚴峻的經(jīng)濟形勢下，董事長陳忠義能夠不惜投入巨資，聘請世
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- [行業(yè)新聞]商用汽車前橋市場打破魔咒 “淡季不淡”2017年09月15日 07:50
- 中國重汽銷售部副總在采訪時表示，“8月應該是重卡汽車銷售淡季，但各家依然取得了良好成績。預計整個行業(yè)的8月重卡銷量應該不少于9萬輛。今年重卡市場超過預期，基本上是不愁訂單愁產(chǎn)能。特別是汽車重要零部件，汽車前橋、汽車后橋等，還有鑄造件產(chǎn)品，產(chǎn)能急需擴大。” 去年，新GB1589和治超政策實施產(chǎn)生的連鎖效應一直持續(xù)到現(xiàn)在,重卡市場快速增長。從宏觀上看，8月依然受此影響，而國家經(jīng)濟形勢走勢良好，始終高于預期，也成為重卡市場快速增長的重要因素之一。一方面，
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- [行業(yè)新聞]車橋廠家內部采購與銷售管理的分析與解決方案2017年09月14日 07:58
- 1、銷售環(huán)節(jié)業(yè)務分析及解決方案：車橋企業(yè)屬于整車廠一級配套體系，銷售業(yè)務的特點為一定期間內客戶與供應商的供需關系比較穩(wěn)定。由于整車廠采用準時制生產(chǎn)，要求按照指定的時間、指定的數(shù)量、指定的倉庫發(fā)送零部件，對寄售庫的管理是非常重要，特別是汽車前橋庫存的準確度直接影響到生產(chǎn)計劃的制定和準時發(fā)貨。對采用這種供貨方式的車橋廠家，其生產(chǎn)計劃制定的依據(jù)是庫存、預測和銷售訂單。銷售人員應隨時了解庫存和生產(chǎn)狀況。同時提供能夠跟蹤汽車車橋的銷售出貨情況和寄售庫的出貨情況的手段，做到信息共享，保證
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- [行業(yè)新聞]義和車橋有限公司持續(xù)在創(chuàng)新中求發(fā)展2017年09月14日 07:52
- 近年來，義和車橋緊緊圍繞 “科技創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、人才開發(fā)，全球化”的經(jīng)營方針，通過開展國際化合作，引進高端技術和先進工藝，降低汽車前橋生產(chǎn)成本，提升產(chǎn)品質量，為公司未來3-5年的大發(fā)展夯實基礎，以更好地為商用汽車提供高質量的車橋產(chǎn)品。 面對國內日趨嚴峻的市場經(jīng)濟形勢，義和車橋公司穩(wěn)中求進，2017年1-8月份車橋總成總產(chǎn)量70萬架，實現(xiàn)銷售收入15億元，與去年同期相比增長7%，在保質保量為汽車市場提供產(chǎn)品的同時，企業(yè)保持了較好的業(yè)績，實現(xiàn)
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- [行業(yè)新聞]商用車橋廠家產(chǎn)能管理解決方案2017年09月14日 07:48
- 每一個企業(yè)的資源是有限的。因此，根據(jù)銷售訂單需求和預測需求所制訂的計劃是否可行，需要經(jīng)過能力評估來判斷。當汽車前橋生產(chǎn)能力不足時，可以通過加班、增加人手、增加設備、外協(xié)等手段來擴展能力。通過能力需求管理可以保證計劃的順利實施，消除趕工和待工。用友ERP 產(chǎn)能管理系統(tǒng)可以按工作中心計算資源能力，確保有足夠的生產(chǎn)能力以滿足企業(yè)的生產(chǎn)需求。車橋廠家對生產(chǎn)能力的管理有三個主要的層面： 資源需求計劃RRP：針對汽車前橋中長期計劃進行資源評估的工具。它可以用于評估現(xiàn)有資源能否滿足一個中長
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- [行業(yè)新聞]【以質量創(chuàng)品牌】義和車橋一直在行動2017年09月13日 08:55
- 近期，市場上出現(xiàn)質量問題特別多，汽車前橋質量信息平臺反饋的質量信息80%都在車橋廠，因此今天在車橋廠召開怎樣落實質量誓詞專題會議，由義和車橋公司馬總就質量誓詞如何落實、考核，作了如下幾方面工作安排： 1、對質量誓詞的落實，首先是明確質量職責。不論生產(chǎn)、技術、質量系統(tǒng)都要明確質量職責，每個人都要列出自己的質量職責是什么，對質量哪些事項負責，三天之內報到質量管理部，由質量管理部負責分別匯總出各系統(tǒng)的質量職責有哪些，怎么落實，怎么考核。 2、強化質量的考核，完善質量激勵制度。市
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- [行業(yè)新聞]你所在的汽車前橋企業(yè)使用ERP了嗎？2017年09月12日 08:28
- 汽車前橋制造企業(yè)要建立起有效、靈活的由主生產(chǎn)計劃、物料需求計劃和車間作業(yè)計劃所組成的計劃管理體系，簡單有效的方法就是引進用友ERP解決方案。車橋廠家能夠合理控制庫存縮短產(chǎn)品生產(chǎn)周期、采購周期嚴格控制交貨期快速響應客戶需求提高售后服務水平及時準確地采集、分析和控制成本要素全面掌握企業(yè)資金流向。真正實現(xiàn)物流、資金流、信息流的實時、集成、同步控制從而保證企業(yè)管理“增值”的實現(xiàn)。 體現(xiàn)對整個供應鏈資源進行管理的思想現(xiàn)代企業(yè)的競爭已經(jīng)不是單一企
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- [行業(yè)新聞]義和車橋廠家內部轉型升級之技師代檢2017年09月12日 08:13
- 自今年3月份，汽車前橋分廠全面實施技師代檢管理辦法以來，收到效果。加工工序的首檢及時率已經(jīng)能夠穩(wěn)定的保持在95%以上，工序及工件尺寸漏檢率降低到了零，工序返修率也由原來的40%降至現(xiàn)在的10%，使得裝配線的生產(chǎn)效率提高了66%，解決瓶頸工序缺員問題，極大地提高了現(xiàn)有人員的利用率，真正實現(xiàn)了減員增效的目標。 為進一步鞏固和深化技師代檢辦法，本著預防為主的原則，以不斷提高汽車前橋分廠的過程質量控制能力，消除制造過程中的異常，使上線裝配合格率達到100為目標，繼《技師
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- [行業(yè)新聞]帶你深入了解不一樣的重型汽車車橋制造行業(yè)2017年09月11日 08:26
- 汽車前橋是在汽車行駛系中四大主要組成部分車橋、車輪、車架、懸架之一。 通過懸架與車架相連兩端安裝汽車車輪其功能是傳遞車架與車輪之間各方向作用力。根據(jù)驅動方式的不同車橋分為轉向橋、驅動橋、轉向驅動橋和支持橋四種。支持橋屬于從動橋其基本組件為實心橫梁作用是分散車輛的壓力。同為從東橋的還有轉向橋、其組成方式與支持橋基本相同只是添加了萬向節(jié)等轉向機構。驅動橋和轉向驅動橋屬于主動橋除支撐作用外還負責向車輪傳遞發(fā)動機的動力其制造方式上也與從動橋有較大的區(qū)別實心的橫梁變?yōu)榭招牡臉驓?/dd>
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- [行業(yè)新聞]做好標桿學習，提高汽車前橋制動盤加工精度2017年09月11日 08:22
- 制動盤是新能源乘用車橋分廠的主要加工零部件，也是汽車前橋總成中的關鍵零部件，其加工質量直接影響到整車的制動性能。因此，各主機廠對制動盤精度標準很高，尤其是粗糙度都要求在1.6以內。 前期，新能源乘用車橋分廠制動盤精車后粗糙度只能達到2.0~4.0之間，根本無法滿足主機廠的質量標準。為此，主機廠多次要求整改。為滿足主機廠要求，分廠計劃將制動盤精加工工藝全部切換成車磨一體工藝，這種工藝加工出來的制動盤精度雖然能滿足主機廠要求，但其加工效率比精車工藝效率要低53%，單件加工費用比
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- [行業(yè)新聞]商用汽車前橋生產(chǎn)中物流體系的目標任務2017年09月11日 08:19
- 2017年上半年，商用車的需求量持續(xù)增長，其生產(chǎn)物流體系的目標任務可以看作是生產(chǎn)物流體系的輸出結果。眾所周知，對于任何汽車前橋工程問題，都可以有多種解決途徑，但是它的前提條件（輸入）和所需要達到的目的（輸出）必須是明確的。 通常生產(chǎn)物流體系的目標任務包括：提高汽車前橋生產(chǎn)物流體系的吞吐能力以適應產(chǎn)量增長的要求；建設一個柔性的生產(chǎn)物流體系，以適應產(chǎn)品經(jīng)常變化的情況；對生產(chǎn)過程中可能出現(xiàn)的各種意外情況或隨機變化做出及時的響應，保持均衡生產(chǎn)；改善勞動條件，減輕工人的勞動強度；對生產(chǎn)
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- [行業(yè)新聞]如何改善汽車前橋外觀質量是整個汽車行業(yè)永不停歇的話題2017年09月08日 09:57
- 2016年8月5日，因義和公司生產(chǎn)的汽車前橋總成外觀漆膜附著力差，導致漆膜脫落，產(chǎn)品無法正常出廠，造成主機廠停線，引起主機廠的強烈抱怨。該問題再一次敲響了質量警鐘，需要全員進行反思。 在問題發(fā)生后，車橋廠領導協(xié)調， 組織技術、質量、生產(chǎn)以及油漆供應商進行多次驗證，選取方案，解決此問題。8月9日，主機廠領導針對該問題到我公司進行突擊檢查，對我們采取的措施表示滿意。 在此時，當我再次面對公司質量誓詞時，體會尤為深刻。“質量是企業(yè)的生命，職工的飯碗&rdq
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- [行業(yè)新聞]義和公司汽車前橋項目技術創(chuàng)新之二2017年09月08日 09:55
- 鏤空前輪轂的應用 隨著計重收費法規(guī)的全面推廣，汽車輕量化設計成為車輛節(jié)能減排的首要任務，因此，新結構產(chǎn)品設計、試驗成為我們的主要工作?；诖?，在保證汽車前橋前輪轂強度和質量的前提下我們開發(fā)了拓撲鏤空結構前輪轂，實現(xiàn)了產(chǎn)品的降重、降成本的目的。 附圖： 通過與主機廠溝通，將拓撲鏤空結構前輪轂使用于1307230000013/G0300061142A0雙前橋總成上，并且成功通過了在主機廠車輛上的搭載試驗。此類汽車前橋總成年產(chǎn)量1200臺計算，每臺成本降低58.3元，每
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- [行業(yè)新聞]義和公司汽車前橋項目技術創(chuàng)新之一2017年09月08日 09:49
- 一體式鑄鋼鋼板托的應用 目前，輕卡汽車前橋的部分圓管式前橋使用的鋼板托上需要焊接一墊板來滿足主機廠鋼板托高度，使用墊板為一塊鋼板，該結構的生產(chǎn)工藝為：鋼板托與前軸管焊合銑鋼板托平面擴中心孔焊鋼板托墊板銑墊板平面中心孔倒角，目前的結構不僅重量大，而且生產(chǎn)工序多，整套工序下來共計耗時3.1小時。 附改進前后結構圖 鑒于目前結構重量大且存在工藝浪費，經(jīng)過車橋技術項目組的討論分析決定使用一體式鑄鋼鋼板托（以L0300060038A0-14為例），生產(chǎn)工藝簡化為：鋼板托與前軸
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- [行業(yè)新聞]嚴格控制化學成分 從源頭上控制車橋產(chǎn)品質量2017年09月07日 08:06
- 汽車前橋、后橋總成中裝配的輪轂、制動鼓的材質大多數(shù)會用到球墨鑄鐵，大量的研究表明，在大斷面球鐵中，與稀土元素按一定比率加人鉍、銻，可有效地改善石墨形態(tài)，增加石墨球數(shù)，減少或消除大斷面球鐵鑄件心部的變異石墨，改善球鐵性能。 1)碳當量碳當量高易產(chǎn)生石墨漂浮，但過低又易產(chǎn)生縮孔縮松等缺陷。從改善鐵液鑄造性能考慮。盡量使鐵液的碳當量接近共晶點。而由于球化元素的影響，球鐵的共晶點右移至4.6％--4.7％。有人認為，控制碳當量在4.1％一4.3％較為適宜。一般控制w (c)在3
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- [行業(yè)新聞]車橋零部件的材質直接影響產(chǎn)品質量2017年09月06日 08:04
- 汽車前橋中多種零部件采用球墨鑄鐵，鑄鐵自從1947年問世以后，大體經(jīng)歷了十年的過程，便以一種新型的工業(yè)金屬材料投人了工業(yè)生產(chǎn)，并得到了快速的發(fā)展，生產(chǎn)比例不斷增加。據(jù)統(tǒng)計，2005年度世界球鐵件產(chǎn)量已達到1959萬噸，我國球鐵件產(chǎn)量達到583萬噸。美國雜志《M0dern Casting》預測，全球球墨鑄鐵件產(chǎn)量的年增長率達到3.8％，高于全球金屬鑄件產(chǎn)量的年平均增長率，位居第二。球鐵產(chǎn)量之所以能迅速發(fā)展的一個重要原因是，隨著制造業(yè)的發(fā)展，厚大斷面球鐵在冶金、機械、交通運輸及核
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- [行業(yè)新聞]環(huán)保質量兩不誤 汽車前橋勇在前2017年09月06日 07:57
- 諸城市義和車橋有限公司目前9個專業(yè)分廠，每個分廠都是按照產(chǎn)品分類劃分的，而面對當前環(huán)保形勢下，不同的專業(yè)分廠有不同的解決措施，例如：汽車車橋分廠發(fā)現(xiàn)的問題是產(chǎn)生廢水的工序共有兩個：制動鼓清洗工序、涂裝線水幕及漆渣沉淀池，主要是通過排污管道進行排放，但未進行去油去污；另外對焊接工序產(chǎn)生的煙塵，分廠一方面采取了安裝吸風罩，排除煙塵，另一方面要求工人做好防護，同時對噴涂產(chǎn)生的漆渣以及廢油脂，分廠劃定了專門的區(qū)域進行存放，由公司統(tǒng)一處理。 汽車轉向拉桿分廠：（1）對噴漆過程中因稀料揮
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- [行業(yè)新聞]汽車前橋產(chǎn)品診所對標桿學習的作用不容小覷2017年09月05日 08:21
- 在公司與德國艾伯特咨詢公司進行合作的過程中，德國專家要求我們成立產(chǎn)品診所，其目的是為了與標桿企業(yè)進行對比，隨著車橋技術部對德國阿扶桑氣室、國內瑞立氣室以及俊宇氣室的全面對比，汽車前橋產(chǎn)品診所體現(xiàn)了它真正的作用，從某種程度上來說，它是我們對標學習的一種變革。 實事求是的講，我們的產(chǎn)品質量、工藝水平在國內還達不到首屈一指，這就需要與標桿企業(yè)的產(chǎn)品進行對比，找出其中的差距，依據(jù)差距制定措施，縮小與標桿企業(yè)的距離，雖然每月各分廠都有對標學習計劃，但是不夠具體，往往是這個月對標產(chǎn)品，下
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- [行業(yè)新聞]汽車前橋行業(yè)常用專業(yè)術語中英文對照2017年09月05日 08:11
- 身為汽車前橋制造行業(yè)的你是不是有時候因為都不懂文件中各類縮寫而發(fā)愁呢？那么現(xiàn)在讓我來給你答疑解惑吧！ 常用的幾種如下： CP——控制計劃； SP——支持過程； PPM——百萬分之； MP——管理過程； CPK—&md...
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- [行業(yè)新聞]汽車前橋行業(yè)中獲得顧客滿意的有效途徑2017年09月05日 08:04
- 現(xiàn)代經(jīng)濟下，日益激烈的市場競爭、人們消費觀念和需求的變化，使得顧客成為企業(yè)關注的焦點。汽車前橋行業(yè)的運作始于顧客的需要，終于顧客的滿意，形成一個閉環(huán)的持續(xù)改進與創(chuàng)新體系。誰了解顧客的期望，以有效的途徑滿足和超越顧客期望，獲得顧客的忠誠，誰就會立于不敗之地。 顧客期望是多層次多方面的，除了質量和服務外，另外重要兩條是價格和交付的及時性，站在產(chǎn)品制造角度理解就是如何降低成本和準時交付，這就要求產(chǎn)品必須通過各個制造環(huán)節(jié)，送到顧客手中，從而必須建立具有以上功能的現(xiàn)代物流體系
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