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2418-04
M4項(xiàng)目前橋追蹤-福田研究院開發(fā)高端產(chǎn)品(2) 為降低前橋轉(zhuǎn)向阻滯力,義和車橋有限公司結(jié)合給比亞迪開發(fā)的曼橋轉(zhuǎn)向節(jié)襯套采用滾針軸承的經(jīng)驗(yàn),開發(fā)設(shè)計(jì)了25A0/24A0前橋滾針軸承方案,即采用滾針軸承代替目前使用的雙金屬銅套,擬通過(guò)采用滾針軸承,將主銷與襯套之間的滑動(dòng)摩...
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2318-04
M4項(xiàng)目前橋追蹤-福田研究院開發(fā)高端產(chǎn)品(1) 義和車橋廠為福田研究院開發(fā)的25/24A0前橋總成,屬于M4項(xiàng)目3.0平臺(tái)前橋,該系列產(chǎn)品一階段可靠性路試過(guò)程中,福田汽車反饋車輛在轉(zhuǎn)向時(shí)小角度回正性差,義和車橋技術(shù)中心迅速做出反應(yīng),對(duì)此前橋產(chǎn)品進(jìn)行試驗(yàn)分析。 ...
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2318-04
7.5噸汽車吃胎現(xiàn)象得到解決 2017年8月份開始,連續(xù)接到汽車廠多起吃胎的質(zhì)量信息快報(bào)?;窗仓型爝\(yùn)12臺(tái)ETX汽車前橋吃胎、 北京京順達(dá)物流公司46臺(tái)4X2ETX牽引轎運(yùn)汽車前橋吃胎。。。 經(jīng)車橋分廠統(tǒng)計(jì),每月因吃胎引起的服務(wù)費(fèi)用高達(dá)8萬(wàn)元,故障率占前橋零部...
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2018-04
1654拖拉機(jī)四驅(qū)橋升級(jí)版全新開發(fā)成功 繼2015年開發(fā)出YH1204橋型、2016年開發(fā)出YH754橋型之后,義和車橋有限公司在2017年底成功開發(fā)了YH1654.31前驅(qū)動(dòng)橋總成,此前橋總成為全新產(chǎn)品開發(fā),與傳統(tǒng)804/904拖拉機(jī)四驅(qū)橋相比,YH1654前橋總成采用中置式轉(zhuǎn)向油缸,結(jié)構(gòu)更加...
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1918-04
11069系列汽車前橋新工藝改進(jìn) 《營(yíng)銷學(xué)》中提出的4P營(yíng)銷理論:產(chǎn)品(Product)占據(jù)首要位置,近年來(lái),義和車橋緊跟各大整車廠家發(fā)展腳步,銷量能夠快速增長(zhǎng),首先也是在于,其車橋產(chǎn)品在這幾年有了日新月異的變化。 11069系列前橋毛坯短小,冷校正油頂夾緊工...
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1918-04
2018年1季度 輕卡車橋跟隨主機(jī)廠保持增長(zhǎng) 2018年1-3月輕卡銷量前十廠家中,福田、江鈴輕卡銷量同比出現(xiàn)了小幅下降,其他八家同比均保持了增長(zhǎng)。而且輕卡廠家之中有八家是義和車橋有限公司的戰(zhàn)略主機(jī)廠。 一季度已過(guò),輕卡市場(chǎng)依然火爆。 福田超級(jí)卡車使用的就是義和車...
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1718-04
汽車后橋模具如何修復(fù)? 后橋模具修復(fù)工藝過(guò)程為:氣刨預(yù)熱焊接回火數(shù)控加工手工打磨,在這幾個(gè)工序中,消耗費(fèi)用多的且不確定的主要是焊接、預(yù)熱、回火,為了減少費(fèi)用消耗,降低成本,義和車橋模具技師根據(jù)模具修復(fù)過(guò)程消耗定額標(biāo)準(zhǔn),由原先月底匯總統(tǒng)...
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1718-04
卡車整體型前橋主銷孔是圓的還是橢圓的 什么是汽車前橋以及汽車前橋作用及結(jié)構(gòu)圖解在義和車橋官網(wǎng)行業(yè)新聞中都有解答。 今天我們來(lái)詳細(xì)看一下前橋主銷孔的問(wèn)題。 前橋主銷孔是前橋和轉(zhuǎn)向節(jié)配合的關(guān)鍵部位,主銷孔的橢圓度直接影響到汽車轉(zhuǎn)向部分的使用壽命及使用性能...
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1618-04
車橋零部件首件檢驗(yàn)的重要性 開過(guò)這么久的汽車,見過(guò)這么多車橋,你知道車橋是有哪些零部件裝配的嗎?你知道從哪個(gè)零部件開始生產(chǎn)的嗎? 車橋生產(chǎn)過(guò)程中的首件檢驗(yàn)主要是防止產(chǎn)品出現(xiàn)成批超差、返修、報(bào)廢,它是預(yù)先控制產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程的一種手段,是產(chǎn)品工序...
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1618-04
摘棉機(jī)廠家又添新合作 諸城義和車橋有限公司是一家擁有自主研發(fā)設(shè)計(jì)能力的專業(yè)摘棉機(jī)前懸焊合、玉米機(jī)轉(zhuǎn)向橋、小麥機(jī)轉(zhuǎn)向橋的車橋生產(chǎn)廠家! 據(jù)悉4月13日,烏蘇市人民政府與浙江亞特電器有限公司(烏蘇子公司新疆缽施然農(nóng)業(yè)機(jī)械科技有限公司)在往年...
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1318-04
除了麥弗遜式獨(dú)立懸掛 還知道哪些獨(dú)懸? 四輪電動(dòng)車前橋廠家--義和車橋生產(chǎn)的1S6100型麥弗遜式獨(dú)立懸架目前被廣泛應(yīng)用在電動(dòng)觀光車上。麥弗遜式獨(dú)立懸架在運(yùn)行過(guò)程中的舒適性有了很好的表現(xiàn),產(chǎn)品結(jié)構(gòu)合理,舒適性高,成本控制的非常低,得到了電動(dòng)汽車廠家的高度認(rèn)可...
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1318-04
燃油車和電動(dòng)車的轉(zhuǎn)向橋等可以通用嗎 燃油車和電動(dòng)車的前橋、后橋可以通用嗎 電動(dòng)汽車只是由電機(jī)取代了汽車的油箱和發(fā)動(dòng)機(jī)以及燃料系統(tǒng),因此汽車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)等,即汽車前橋、汽車后橋、車身等都是可以通用的。雖然這些零部件可能通用,但是要根...
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1218-04
汽車前橋定位原理是什么 汽車在運(yùn)行中,應(yīng)具有轉(zhuǎn)向輕便和自動(dòng)保持直線行駛的能力,即汽車需要轉(zhuǎn)彎時(shí),駕駛在方向盤上不必施加很大的力就能實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向;汽車的轉(zhuǎn)向橋都是汽車前橋,而義和車橋就是專業(yè)生產(chǎn)車橋的廠家,汽車開久了就需要四輪定位,現(xiàn)在主要...
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1218-04
增值稅降到16% 對(duì)于車橋廠家內(nèi)部有什么影響 近一段時(shí)間,車橋、汽車等各大制造業(yè)企業(yè)都在關(guān)注增值稅問(wèn)題,對(duì)于各大車橋廠家來(lái)講,增值稅降低1%是利潤(rùn)的增長(zhǎng)。增值稅是中性稅,它的主要作用在于鼓勵(lì)專業(yè)化細(xì)分和公平競(jìng)爭(zhēng),并不強(qiáng)調(diào)發(fā)揮調(diào)節(jié)稅收的作用,所以要減少稅率檔次...
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1118-04
面對(duì)中美貿(mào)易爭(zhēng)端,車橋企業(yè)應(yīng)該如何應(yīng)對(duì) 像所有戰(zhàn)爭(zhēng)一樣,一場(chǎng)貿(mào)易戰(zhàn)很容易開始,卻不容易結(jié)束。 這場(chǎng)由美國(guó)一手挑起的中美貿(mào)易摩擦,從30億美元到500億美元再到1000億美元相關(guān)產(chǎn)品的關(guān)稅,所涉規(guī)模和賬單越來(lái)越大。 眾所周知,在全球化時(shí)代,大規(guī)模的貿(mào)易戰(zhàn)注定沒(méi)有單...
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1118-04
義和車橋通過(guò)久保田體系審核 久保田集團(tuán)創(chuàng)立于1890年,迄今已有120多年歷史。久保田集團(tuán)是日本的農(nóng)業(yè)機(jī)械制造商,在亞洲、美洲、歐洲、日本等全球各地全方位地開展業(yè)務(wù),目前總共有150家子公司以及20家關(guān)聯(lián)公司,在農(nóng)業(yè)機(jī)械、小型建筑機(jī)械、小型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)...
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1018-04
5月1號(hào)正式實(shí)施 營(yíng)運(yùn)車輛前橋制動(dòng)更安全 在發(fā)布的26項(xiàng)交通運(yùn)輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中,《營(yíng)運(yùn)貨車安全技術(shù)條件 第1部分:載貨汽車》規(guī)定了載貨汽車的整車、制動(dòng)系統(tǒng)、安全防護(hù)、載荷布置標(biāo)識(shí)與系固點(diǎn)、報(bào)警與提示等安全技術(shù)要求和試驗(yàn)方法。本部分適用于N1類、N2類和N3類載貨汽車...
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1018-04
山東車橋廠家有哪些 義和車橋排名怎么樣 諸城市義和車橋有限公司連續(xù)第十五次榮獲“中國(guó)機(jī)械500強(qiáng)”榮譽(yù)稱號(hào),排名由去年的136位上升到第134位。 義和車橋有限公司將對(duì)標(biāo)學(xué)習(xí)放在首位,緊跟國(guó)內(nèi)、國(guó)際車橋行業(yè)標(biāo)桿產(chǎn)品,注重人才培養(yǎng)。從外出學(xué)習(xí)、車橋新工...
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0918-04
汽車車橋與登車橋 我們不一樣 車橋是什么?車橋的作用是什么? 汽車車橋(又稱車軸)通過(guò)懸架與車架(或承載式車身)相連接,其兩端安裝車輪。在車架與車橋(車輪)之間傳遞力與力矩的是懸架,而不是車橋。車橋的作用是承受汽車的載荷,維持汽車在道路上的正...
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0918-04
5.1起 車橋等制造業(yè)增值稅從17%降為16% 2018年4月4日財(cái)政部、稅務(wù)局根據(jù)國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議精神,下發(fā)了財(cái)稅【2018】32號(hào)文《關(guān)于調(diào)整增值稅稅率的通知》,制度規(guī)定從2018年5月1日起,納稅人發(fā)生增值稅應(yīng)稅銷售行為或者進(jìn)口貨物,原適用17%和11%稅率的,稅率分別調(diào)整為16...
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