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1718-10
汽車前橋用繼動閥什么作用及原理 1、汽車前橋用繼動閥的工作原理 汽車前橋用繼動閥屬于汽車氣剎制動系統(tǒng)的一部分，在載重汽車的制動系統(tǒng)里，汽車前橋用繼動閥起縮短反應時間和壓力建立時間的作用。汽車前橋用繼動閥進氣口接通儲氣筒，出氣口接制動氣室。 當踩下...
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1618-10
臨近年底 車橋管理需加強 山東諸城義和車橋有限公司，年銷量120萬架，北汽福田、江淮汽車、這汽、東風、陜汽、重汽等主流汽車廠共同信賴的車橋廠家，歡迎您來考察、指導！以下是面對大環(huán)境大市場大趨勢下，義和車橋有限公司從車橋管理方面的措施和辦法。...
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1518-10
天氣漸冷 掛車車橋等剎車系統(tǒng)保養(yǎng) 冬季來臨，有網(wǎng)友反饋自己的掛車因天氣降溫車橋剎車遲鈍，繼動閥被凍，造成剎車抱死的情況，安全隱患很大。今天義和車橋匯總了一些解決冬季來臨車橋等剎車系統(tǒng)檢查保養(yǎng)得辦法，希望能夠為冬季行車的朋友們帶來一些幫助。 冬季來...
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2118-09
卡車車橋的秋季保養(yǎng) 秋天就這樣悄然而至，不再熱烈的陽光，不再焦躁的溫度。絲絲涼意的秋風，為你帶來了涼爽。秋季并非有些詩句和歌詞中所講的那樣感傷，對于卡友們來說，秋季，很友好也很讓人愉悅。 對于卡友來說，運輸也是有淡旺季的。隨著農(nóng)作物...
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2018-09
中秋佳節(jié)臨近 車橋廠家風頭猛進 2018年，隨著經(jīng)濟增速放緩及結(jié)構(gòu)調(diào)整，行業(yè)市場進入成熟期，向高效、環(huán)保、節(jié)能方向發(fā)展;在產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級及物流業(yè)降本增效的環(huán)境下，行業(yè)進入深化轉(zhuǎn)型階段，數(shù)字營銷已成為中國汽車經(jīng)銷商集客及成交的重要渠道。 義和車橋基于業(yè)...
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1918-09
跟上物流發(fā)展 車橋智能化生產(chǎn) 近年來，我國物流市場規(guī)模不斷擴大，隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能、云計算等智能物流技術(shù)裝備方面的廣泛發(fā)展和應用，為我國物流產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級發(fā)展作出了有力貢獻。推進和引導物流新技術(shù)與裝備的智能化發(fā)展，將是國家供給側(cè)改...
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1818-09
9.18 車橋廠家狠抓管理提升車橋質(zhì)量 當前的經(jīng)濟形勢存在很大的不確定性，無論是個人和企業(yè)生存都存在很大的壓力，賺錢越來越難，但支出不斷增加，就業(yè)壓力越來越大，在當前越來越嚴峻的形勢下，我們車橋生產(chǎn)廠家只有干好自己的本職工作，齊心協(xié)力做好公司的事業(yè)，...
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1718-09
特價處理農(nóng)機車橋各種配件 諸城市義和車橋有限公司現(xiàn)在特價處理各種收獲機轉(zhuǎn)向橋、拖拉機轉(zhuǎn)向橋等配件，歡迎各位采購： 收獲機械機型年年更新，每年都有配件淘汰更改，年久配件可能服務站都沒了，只有我們生產(chǎn)廠家還有部分積壓庫存， 買到即是賺到，...
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1318-09
車橋質(zhì)量事關(guān)汽車的操縱性和穩(wěn)定性 預防翻車 汽車轉(zhuǎn)彎時的橫向翻車，主要是較大橫向力作用的結(jié)果。常出現(xiàn)橫向翻車有以下幾種情 況： 汽車車橋轉(zhuǎn)向示意圖 ① 在道路彎度很大、轉(zhuǎn)彎時車速太快、打方向不及時時，在橫向力作用下，車輛沖出道路以 外，造成橫向翻車。這種現(xiàn)象...
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1218-09
中秋將至 車橋管理不能放松 作為機械行業(yè)的車橋廠家，在管理升級方面擁有實戰(zhàn)經(jīng)驗，如果您對汽車前橋、汽車后橋感興趣或有疑問，請點擊聯(lián)系義和車橋公司的在線客服或致電：0536、6046238，山東諸城義和車橋有限公司，年銷量120萬架，北汽福田、江淮汽車、...
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1018-09
斯太爾后橋總成的基本結(jié)構(gòu)示意圖 汽車銷量下降，整車價格降低。汽車報報道，從7月份開始，整個車輛的銷售、整個汽車的價格均下降。受中美貿(mào)易戰(zhàn)的影響，出口拉動經(jīng)濟影響很大。并且從日本和美國的貿(mào)易戰(zhàn)來看，中美貿(mào)易戰(zhàn)是長期的，疊加國內(nèi)企業(yè)金融去杠桿，資金...
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0718-09
獨立懸架擺臂及減震器工作原理分析 自補償浮動擺臂獨立懸掛系統(tǒng)、其特征在于離心力控制剪刀式防傾桿裝置主要由離心力控制離合器，連桿，杠桿組成，連接于車體、獨立懸掛支架上； 汽車上減速器和差速器不是一種零部件 確保無離心力時的定位和離心力消失時的擺桿...
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0618-09
擺臂獨立懸掛有什么特殊性 自補償浮動擺臂獨立懸掛裝置主要由補償器、浮動擺臂、轉(zhuǎn)向節(jié)、定位器、彈簧組成，可有多種組合形式；基礎型它的補償精度理論偏差為0;補償器用以限制浮動擺臂的自由度和提供運動偏差的補償，包含支架，支架用橡膠套與車體預留位...
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0318-09
前獨立懸架+盤式制動 要性能還是性感? 福田祥菱采用了前麥弗遜式獨立懸掛，這種懸掛以出色的舒適性和操控響應性著稱，大名鼎鼎的保時捷911跑車就是采用的這種懸掛形式。其次，麥弗遜式獨立懸掛滿足微卡的載重需求也是不在話下。此外，它還有結(jié)構(gòu)可靠、維護成本低的優(yōu)...
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3118-08
汽車車橋的ABS事關(guān)安全 強制標配 汽車前橋、后橋上安裝的ABS作為一套非常重要的安全裝置，目前包括掛車在內(nèi)的車輛，國家都已經(jīng)要求強制標配。在實際使用過程中，很多車主發(fā)現(xiàn)載貨車、牽引車的ABS性能不錯，但唯獨掛車的ABS很多時候卻不能讓人滿意，是為什么呢?...
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3018-08
車橋成本上漲做好原因分析很重要 車橋產(chǎn)品銷售價格下降幅度很大，再上漲很困難，目前市場形勢非常嚴峻。義和車橋公司成本分析會關(guān)鍵是分析以后改善的問題，不僅僅是為了收集車橋信息數(shù)據(jù)，收集完數(shù)據(jù)后要進行分析，分析完數(shù)據(jù)后要找到有哪些降低成本的方向，只...
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2718-08
半浮式后驅(qū)動橋總成的輪邊裝置的制造方法 隨著市場競爭的日益激烈，對產(chǎn)品成本的要求越來越高，因此對汽車后橋的創(chuàng)新設計不斷的提出新的要求，目前的后橋結(jié)構(gòu)已經(jīng)延用幾十年，內(nèi)部零件的優(yōu)化設計已經(jīng)到達極致，結(jié)構(gòu)設計創(chuàng)新已經(jīng)非常迫切，由此去除軸承座的輪邊結(jié)構(gòu)設計...
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2218-08
斯太爾后橋總成缺點以及改善 現(xiàn)有的斯太爾后橋總成橋殼斜腰處沒有加強筋，橋殼軸管較短(軸管長度為270毫米)，只能裝普通圓錐滾子軸承、后輪轂及制動鼓，此類橋總成存在橋殼截面容易出現(xiàn)開裂、受載能力較低、橋殼強度不高、耐用性不夠理想等缺點。 7.5噸...
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1718-08
七夕 義和車橋負重在前 隨著生活水平的提高，運輸行業(yè)的需求也越來越大，商用汽車的需求量也逐漸增大，懸掛車橋是很多商用汽車上的重要部件，現(xiàn)有的懸掛車橋系統(tǒng)重量較大，性能不佳。為增強性能，減輕車輛自身重量已經(jīng)成為車橋行業(yè)發(fā)展的大趨勢，重量...
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1618-08
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